Table des Matières
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ENTRETIEN PREVENTIF
Indicateur de colmatage
L'indicateur de colmatage pour les moteurs à
aspiration naturelle doit fonctionner à une différence
2
de pression de 381-457 mm de hauteur d'eau. Il est
1
4
monté à la sortie du filtre à air ou entre le filtre à air
et le collecteur d'admission.
L'indicateur de colmatage pour les moteurs
suralimentés doit fonctionner à une différence de
3
pression de 508-558 mm de hauteur d'eau. Il est
1
2
monté à la sortie du filtre à air ou entre le filtre à air
et le turbocompresseur.
Lorsque le témoin rouge (A1) apparaît dans la
fenêtre transparente (A2) après l'arrêt du moteur, il
faut déposer l'élément du filtre à air pour le nettoyer
ou le remplacer.
Après avoir mis en place un élément propre,
appuyer sur la base en caoutchouc (A3) ou sur le
bouton (A4) de l'indicateur de colmatage pour
réarmer le témoin rouge.
4.19
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