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Installation du bus avec MOVIDRIVE
PROFIBUS
(DFP11A)
Caractéristiques
techniques
DFP
PROFIBUS
FMS / DP
1.
2.
3.
4.
5.
Affectation des
broches du
connecteur
22
Des informations détaillées figurent dans la documentation "PROFIBUS", disponible
chez SEW. Cette documentation contient les fichiers GSD et des fichiers type pour
®
MOVIDRIVE
qui facilitent la déclaration de l'esclave et la mise en service du bus.
Option
Référence
Accessoires pour mise en service/diagnostic
Variantes de protocole
Fréquences de transmission possibles
Raccordement
Terminaison de bus
Adresse station
Paramètres de défaut bus
Fichier GSD
N° ident. DP
Masse
1. Diode verte : RUN
2. Diode rouge : BUS FAULT
3. Commutateur DIP pour le réglage de l'adresse de station et commutation du mode mixte FMS/DP en
mode DP pur.
4. Commutateur DIP pour activer/désactiver la résistance de terminaison de bus
5. Connecteur femelle SUB-D à 9 broches : raccordement bus
Q
E
Fig. 14 : Affectation du connecteur mâle Sub-D à 9 broches selon EN
50170 V2
(1) Connecteur mâle Sub-D à 9 broches
(2) Câbles de transmission de données torsadés par paires !
(3) Relier l'enveloppe du connecteur au blindage !
®
MDV/MDS60A
Interface bus de terrain PROFIBUS type DFP11A
822 724 1
Atelier logiciel MOVITOOLS et console de paramétrage
DBG11A
•
PROFIBUS-DP selon EN 50170 V2 / DIN E 19245 T3
•
PROFIBUS-FMS selon EN 50170 V2 / DIN E 19245 T3
•
Mode mixte PROFIBUS-DP/FMS (Combislave)
Reconnaissance automatique des fréquences :
•
9.6 KBaud
•
19.2 KBaud
•
93.75 KBaud
•
187.5 KBaud
•
500 KBaud
•
1500 KBaud
Connecteur femelle Sub-D à 9 broches
Affectation selon EN 50170 V2 / DIN 19245 T3
Activable pour liaison A (max 1500 kBaud)
selon EN 50170 V2 / DIN E 19245 T3
0...125, réglable par commutateur DIP
T
min. pour fonct. mixte FMS/DP ou DP
SDR
seul, réglable par commutateur DIP
SEW_6000.GSD
6000 hex = 24576 déc
0.2 kg (0.44 lb)
(1)
RxD/TxD-P (B/ ) B
3
RxD/TxD-N (A/ ) A
8
CNTR-P
4
DGND (M5V)
5
VP (P5V)
6
9
DGND (M5V)
MOVIDRIVE
(2)
(3)
04434AXX
®
- Positionnement par bus (6DP)
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