Système - Toyota LEXUS HYBRID DRIVE CT200H 2011 Guide D'action D'urgence

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S
ystème 27 V
La CT200h est équipée d'un moteur auxiliaire à courant alternatif (AC) de 27 V
pour le système de direction assistée électrique (EPS). L'ordinateur EPS génère
une tension de 27 V à partir du système 12 V. Les câbles de 27 V sont isolés
du châssis métallique et acheminés sur une courte distance de l'ordinateur EPS
au moteur auxiliaire EPS dans la colonne de direction.
REMARQUE :
Le courant alternatif (AC) de 27 V possède un potentiel d'arc supérieur à celui
du courant continu (DC) de 12 V.
ECU de direction
assistée électrique
Système de direction assistée électrique de 27 V
-15-
Moteur
auxiliaire

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