Emplacements et descriptions des composants du système
Emplacements et descriptions des composants du système
de propulsion hybride Lexus
de propulsion hybride Lexus
Composant
Emplacement
Batterie
Zone de
auxiliaire de
chargement du côté
12 V
droit
Châssis de
Zone de
batterie de
chargement, fixé
véhicule
sur la traverse
hybride (HV)
derrière le siège
arrière
Câbles
Soubassement et
d'alimentation
compartiment
électrique
moteur
Inverseur/
Compartiment
Convertisseur
moteur
Essence
Compartiment
Moteur
moteur
Moteur
Compartiment
électrique
moteur
Générateur
Compartiment
électrique
moteur
Description
Batterie au plomb fournissant l'alimentation
électrique aux dispositifs à basse tension.
Châssis de batterie au nickel-métal-hydrure
(NiMH) de 201,6 Volts composé de 28 modules
à basse tension (7,2 Volts) branchés en série.
Câbles d'alimentation électrique de couleur
orange acheminant le courant continu (DC) à
haute tension entre le châssis de batterie HV,
l'inverseur/convertisseur et le compresseur de
climatisation. Ces câbles acheminent également
un courant alternatif (AC) triphasé entre
l'inverseur/convertisseur, le moteur électrique et
le générateur.
Amplifie et inverse l'électricité à haute tension
provenant du châssis de batterie HV en
électricité à courant alternatif (AC) triphasé qui
entraîne le moteur électrique.
L'inverseur/convertisseur convertit également
l'électricité à courant alternatif (AC) provenant
du générateur électrique et du moteur électrique
(freinage régénérateur) en courant continu (DC)
qui recharge le châssis de batterie HV.
Assume deux fonctions :
1) Motorise le véhicule.
2) Alimente le générateur pour recharger le
châssis de batterie HV.
Le moteur est démarré et arrêté sous commande
de l'ordinateur du véhicule.
Moteur électrique à aimant permanent à courant
alternatif (AC) haute tension triphasé contenu
dans la boîte-pont avant. Utilisé pour motoriser
les roues avant.
Générateur à courant alternatif (AC) haute
tension triphasé, contenu dans la boîte-pont, qui
recharge le châssis de batterie HV.
Pièces constitutives de la propulsion hybride Lexus
Composants (vue du dessus) et câbles d'alimentation électrique à haute
-5-
tension