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• La rueda que ha comprado ha sido diseñada para montar tubulares.
• Instalar el tubular adecuado, controlando que sea del diámetro y de sección compatible
con las dimensiones de la llanta.
• La primera vez que se aplica el tubular, lijar la llanta con papel de lija de grano 120
para eliminar el revestimiento superficial brillante y desengrasar con acetona solo la
superficie de pegado de la llanta antes de aplicar la cola para la instalación del tubular.
Recomendamos dar al menos 2 manos de cola en la llanta y una en la cubierta y dejar secar
la cola al menos 12 horas entre un pegado y otro. Dejar transcurrir al menos 24 horas desde
el pegado del tubular antes de utilizar la rueda.
• Compruebe que, ejerciendo una presión elevada con las manos en el tubular, no se note
ninguna separación entre tubular y rueda.
• Para retirar el tubular de la llanta, despegue el tubular en una zona suficiente para introdu-
cir un destornillador entre la llanta y el tubular; haciendo avanzar el destornillador a lo largo
de la llanta, despegue el tubular (Fig.1).
- no extraer el tubular arrancándolo de la llanta (Fig. 1.1).
- después de haber quitado el tubular, antes de volver a pegar el nuevo tubular, limpiar solo
la superficie de pegado de la llanta con acetona.
• Para asegurar una instalación correcta del tubular, compruebe también las instrucciones de
montaje recomendadas por el fabricante del tubular.
¡ATENCIÓN!
• Debido a las altas temperaturas que se alcanzan durante la frenada, recomen-
damos utilizar solamente cola para tubos que sea específica sólo para llantas de
fibra de carbono.
• Un montaje incorrecto del neumático puede provocar que se desinfle, se
reviente o se despegue de manera imprevista y causar accidentes, lesiones
físicas o la muerte.
No realice ninguna operación que pueda ocasionar arañazos o cortes en la llanta
o que, de algún modo, pueda dañarla. Una llanta dañada puede romperse de
manera imprevista y causar accidentes, lesiones físicas o la muerte.
4
2 - NEUMATICOS
OK!
1
2.1 - USO DE LA PROLONGACIÓN DE INFLADO
(UT-WH180M para versiones H50 mm y UT-HU130 para versiones H80 mm)
- Desenroscar la válvula A del tubular (Fig. 1.2), utilizando si es necesario la llave en
dotación, y retirar la válvula de su sede (Fig. 1.3).
1.2
NO!
1.1
A
A
1.3
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