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• Das Laufrad ist für die Montage von Schlauchreifen ausgelegt.
• Sicherstellen, dass Durchmesser und Querschnitt des Schlauchreifens, der benutzt werden
soll, mit den Maßen der Felge kompatibel sind.
• Das erste Mal, wenn der Schlauchreifen angebracht wird, die Felge mit Schleifpapier
mit Körnung 120 abschleifen, um die glänzende Oberflächenbeschichtung zu entfernen
und nur die Klebefläche der Fläche vor dem Auftragen des Klebstoffs für die Montage des
Schlauchreifens mit Aceton entfetten. Wir empfehlen, mindestens 2 Schichten Klebstoff
auf der Felge und eine Schicht auf dem Reifen aufzutragen und den Klebstoff mindestens
12 Stunden zwischen den Klebevorgängen trocknen zu lassen. Nach dem Ankleben des
Schlauchreifens mindestens 24 Stunden warten, bevor Sie das Laufrad verwenden.
• Mit den Händen fest auf den Schlauchreifen drücken und sicherstellen, dass sich der
Schlauchreifen nicht vom Rad ablöst.
• Um den Schlauchreifen von der Felge abzunehmen, diesen vorsichtig an einer Stelle von
der Felge lösen und einen Schraubenzieher dazwischen stecken; danach mit dem Schrau-
benzieher langsam die Felge entlang fahren, um den Schlauchreifen abzulösen (Abb.1).
Den Schlauchreifen nicht gewaltsam von der Felge entfernen (Abb. 1.1).
- Nach dem Entfernen des Schlauchreifens und vor dem Ankleben eines neuen Schlauchrei-
fens nur die Klebefläche der Fläche mit Aceton säubern.
• Um eine korrekte Montage des Schlauchreifens zu gewährleisten, bitte auch die Montage-
anweisungen des Schlauchreifenherstellers lesen.
ACHTUNG!
• Aufgrund der hohen Temperaturen, die beim Bremsen erzielt werden,
empfehlen wir, ausschließlich Klebstoff für Schlauchreifen zu verwenden, der
speziell für Kohlefaserfelgen geeignet ist.
• Bei einer unsachgemäßen Montage des Schlauchreifens kann es passieren,
dass Luft aus dem Reifen entweicht, der Reifen platzt oder sich ablöst. Dies kann
zu Unfällen mit schweren oder sogar tödlichen Verletzungen führen.
• Bei Arbeiten an der Felge bitte darauf achten, Kratzer, Schnitte oder sonstige
Beschädigungen zu vermeiden. Eine beschädigte Felge kann plötzlich brechen
und zu Unfällen mit schweren oder sogar tödlichen Verletzungen führen.
4
2 - REIFEN
OK!
1
2.1 -
GEBRAUCH DER VERLÄNGERUNG ZUM AUFPUMPEN DER REIFEN
(UT-WH180M für H50 mm Versionen und UT-HU130 für H80 mm Versionen)
- Das Ventil A vom Schlauchreifen losschrauben (Abb. 1.2), wenn nötig, hierzu den
mitgelieferten Schlüssel benutzen und das Ventil aus seinem Sitz herausnehmen
(Abb. 1.3).
1.2
NO!
1.1
A
A
1.3
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