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Manuels Connexes pour CAMPAGNOLO BORA ULTRA
Sommaire des Matières pour CAMPAGNOLO BORA ULTRA
- Page 1 BORA ULTRA BORA ONE tubular USER’S MANUAL...
- Page 2 Pour ne pas compromettre la sécurité, les performances, la durée de vie, le fonctionnement et la GARANTIE, n’utilisez que les pièces et les composants fournis ou spécifiés par Campagnolo S.r.l., sans les monter avec des pièces ou des composants fabriqués par d’autres sociétés ni les remplacer par ces derniers.
- Page 3 CONSEILS DE SECURITE' ATTENTION! Mettre toujours des gants et des lunettes de protection avant d'effectuer n'importe quelle opération sur les roues. UTILISEZ LE VELO UNIQUEMENT SI TOUS LES CONTROLES ENUMERES CI-DESSUS ONT EU UN RESULTAT POSITIF! • N’utilisez jamais des vélos ou composants si vous ne savez pas les utiliser correctement ou si vous ne savez comment ils ont été utilisés ni quelles interventions d’entretien ils ont subi.
- Page 4 Pro-Shop Campagnolo, un Service Center Campagnolo ou un mécanicien spécialisé dans le mon- tage ou l'entretien des roues Campagnolo. Les codes détaillés des rayons figurent dans le catalogue des pièces détachées, que l'on peut télécharger...
- Page 5 2 - PNEUS • La roue que vous venez d'acheter est conçue pour être utilisée avec des boyaux. • Vérifiez que le diamètre et la section du boyau que vous êtes en train d’utili- ser soient compatibles avec les dimensions de la jante. •...
- Page 6 - Introduisez le raccord dans le petit tube B (Fig. 1.4), vissez à fond en 2.2 - GONFLAGE ET DEGONFLAGE DE LA ROUE utilisant exclusivement la clé C fournie (Fig. 1.5). • Pour gonfler le pneu: enlevez le bouchon, dévissez la valve et gonflez en utilisant une pompe équipée d'un manomètre pour obtenir la pression souhaitée.
- Page 7 Pour toutes les opérations de montage, démontage, utilisation et entretien, consultez la feuille d’instructions jointe aux pignons 10S. ® 4.2 - PIGNONS 11s de Campagnolo s.r.l. (sur corps roue libre pour pignons 11s de Campagnolo s.r.l.) 4.2.1 - MONTAGE 1) Les pignons sont prémontés et mis en phase sur le sup- port en résine (A - Fig.
- Page 8 40 N.m - 29.5 lb.ft pignons automatique car il n’y a qu’une seule possi- bilité de montage. 5) À l’aide de l’outil (B - Fig. 4 - réf. Campagnolo ® UT-BB080), serrez la bague (G - Fig. 4), fournie avec...
- Page 9 4.3 - CASSETTES 9S, 10S, 11S DE SHIMANO INC. ET CASSETTE OG SRAM CORPORATION (sur corps RL Campagnolo pour cassettes ® 9/10/11s de Shimano Inc. et cassette OG 1070 - 1090 de Sram Corporation) 4.3.1 - MONTAGE • PIGNONS DE SHIMANO INC.
- Page 10 • PIGNONS SRAM CORPORATION 1) Les pignons sont prémontés sur un support (A - Fig. 10). 2) Insérez le support sur le côté du corps roue libre, alignez les rainures avec les saillies, puis poussez les pignons sur le corps roue libre et extrayez le support (A) du moyeu (Fig.
- Page 11 5 - FREINS Consultez le feuillet d’instructions fourni par le producteur des freins. ATTENTION! Les roues BORA ULTRA / BORA ONE doivent uniquement être utilisées avec les patins de frein spéciaux rouges : - réf. BR-BO500, pour les freins Campagnolo , sauf pour les versions avec vis de blocage (F –...
- Page 12 ; il est alors plus difficile de conduire le vélo et de l’arrêter. Quand vous utilisez votre vélo sur la route mouillée, vous devez faire attention afin d’éviter les accidents. • N’apportez jamais aucune modification aux composants d’un produit Campagnolo.
- Page 13 • Les éventuelles pièces pliées ou endommagées suite à des chocs ou accidents doivent être remplacées par des pièces de rechange d’origine Campagnolo. • Après avoir utilisé la roue pour la première fois, contrôlez le voilage. ATTENTION! L ’utilisation de roues qui présentent un voilage et/ou des rayons cassés et/ou endommagés peut être cause de accidents, lésions corporelles voire la mort.