ART DER MAßNAHME
Überprüfung bei einem spezialisierten Fahrradmechaniker:
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Prüfung der Schmierung, des Abrollverhaltens und des Nabenspiels
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Prüfung der Radzentrierung
Überprüfung bei einem spezialisierten Fahrradmechaniker:
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Prüfung der Schmierung, des Rollverhaltens und des Nabenspiels und eventueller Austausch der Verschleißteile der Naben und des Freilaufkörpers
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Prüfung der Radzentrierung
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Prüfung der Abnutzung der Bremsfläche und eventueller Austausch der Felge*
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NUR FÜR BORA ULTRA 35 mm - BORA ULTRA 50 mm / BORA ONE 35 mm - BORA ONE 50 mm:
Markenpiraterie zu verhindern. Sie wurden so konzipiert, dass sie bei Verwendung des Rades verschwinden.
Die Wirksamkeit der Bremsung und die Funktionstüchtigkeit des Rades bleiben auch nach dem Verschwinden der Mikroeinkerbungen auf der Bremsflanke unver-
ändert.
• Um die Bremsschuhe immer funktionstüchtig zu erhalten und die Felgenseiten nicht abzunutzen, empfehlen wir, eventuelle Sandreste, welche sich auf den Bremsschuhen, besonders
bei Regenfahrten ablagern können, mit einer Feile zu entfernen.
• Bei nasser Fahrbahn daran denken, daß die Bremskraft sowie die Bodenhaftung der Reifen beachtlich herabgesetzt ist und es somit schwerer ist, das Fahrrad perfekt zu kontrollieren.
Fahren Sie deshalb bei nasser Fahrbahn ganz besonders vorsichtig fahren, um jede Art von Unfälle zu vermeiden.
• Führen Sie niemals Änderungen irgendwelcher Art an den Komponenten irgendeines Campagnolo-Produkts aus.
• Eventuell durch Schläge oder Unfälle verbogene oder beschädigte Teile sind immer durch Campagnolo-Originalersatzteile zu ersetzen.
• Kontrollieren Sie nach dem ersten Gebrauch des Laufrads seine Zentrierung und seinen Höhenschlag.
ACHTUNG!
Die Anwendung von unrechtmäßig zentrierten Laufrädern, und/oder von Laufrädern mit gebrochenen Speichen kann Unfälle mit körperlichen und sogar
lebensgefährlichen Verletzungen verursachen.
Die Bremsflanke weist Mikroeinkerbungen auf, die den Zweck haben
VORGABE KM (MAX.)
2.000
10.000
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