Volvo Penta ne saurait en aucun cas être rechange non approuvées par Volvo Penta, AB Volvo couvert par la garantie Volvo Penta.
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. vent être ajustés et d'utiliser des pièces d'origine homologuées par AB Volvo Penta. Les intervalles de DANGER ! AVERTISSEMENT ! maintenance et d'entretien indiqués dans les sché- PRUDENCE ! mas d’doivent être observés.
03-4 Caractéristiques, Transmission de puissance 03-4 Caractéristiques, Transmission de puissance Données techniques Données générales Désignation du type IPS-A, IPS-B, IPS-C, IPS-D, IPS-E, IPS-F Angle de braquage 26° dans chaque direction Rapport de démultiplication : IPS-A 1,94:1 IPS-B 1,82:1, 1,94:1, 2,08:1, 2,40:1...
Volvo Penta. Assurez-vous que vous disposez bien de la documentation qui correspond au produit. Lisez attentivement les informations de sécurité ci-dessous ainsi que la section du manuel d’atelier intitulée A propos de ce Manuel d’atelier et Instructions de réparation avant toute opération d'entretien et de réparation.
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Faites extrêmement attention pour la recherche système d’alimentation équipant les produits des fuites sur le système d’alimentation et pour Volvo Penta sont construits et fabriqués pour le test des injecteurs Utilisez des lunettes de minimiser les risques d’explosion et d’incendie.
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IMPORTANT ! Vérifier les bagues en caoutchouc au point de vue fissures et dégâts. Remplacer les bagues si nécessaire. Les lubrifier avec le n° de référence Volvo Penta 3817243 Lubrifiant pour caoutchouc. IMPORTANT ! Utiliser uniquement un lubrifiant approuvé. Ne jamais utiliser de graisse, de vaseline ou d'autres produits similaires.
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Serrer la bague de serrage à l’aide des quatre boulons, selon la figure. Appliquer de la graisse Volvo Penta, no de réf. 828 250 sur les filetages des vis et sous la tête de boulon. Serrer les vis alternativement, 5 mm à chaque fois.
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44-4 Transmission in-bord Appliquer la réf. 9510227 Protection anticorro- sion Volvo Penta dans l'intervalle (A) entre le boî- tier intermédiaire la bague de serrage. NOTE ! Si la bague d'étanchéité en caoutchouc (1) était montée auparavant, elle ne devra pas être remontée.
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Modèle IPS-D/E/F uniquement Déposer le boîtier (1). Mettre le joint torique au rebut. P00012046 Solénoïde de changement de marche IPS-A, Enlever la barre de protection (1). ancien modèle Enlever les solénoïdes de changement de mar- che (2) et (3) si cela n'a pas été effectué plus tôt.
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élastique (2), le moyeu du disque (3), la rondelle (4) et le roulement à aiguilles (5) du pignon de marche arrière. IPS-A : 9 disques enduits et 8 disques en acier. IPS-B/C/D/E/F : 9 disques enduits et 10 disques en acier.
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(2), la rondelle (3), le moyeu du disque (4), le ressort à disque (5) et l'ensemble des disques (6). IPS-A : 9 disques enduits et 8 disques en acier. IPS-B/C/D/E/F : 9 disques enduits et 10 disques en acier.
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10 et 9 disques, les disques sont un peu plus minces. Pour le remplacement des 9 et 8 disques (IPS-A), ils doivent toujours être remplacés par la nouvelle version plus mince sur tous les modèles. Dans les cas où les ensembles de disques d'origine doivent être réutilisés, ils doivent...
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Monter les électrovannes avec des joints toriques ancien modèle neufs (sauf s'ils sont encore suspendus au fais- ceau moteur). Serrer les écrous borgnes. Couple de serrage, IPS-A, ancien modèle : 4 Couple de serrage, IPS-A/B/C, nouveau modèle : 10-14 Nm (7.4–10.3 lbf.ft). 4 Nm 4 Nm P0001558 IPS-A/B/C, solénoïde de changement de marche,...
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Graisser généreusement les bagues d’étanchéité avec de la graisse hydrofuge Volvo Penta de référence 828250. Effectuer le collier glissant d'étanchéité comme suit : Couvrir l'arbre tubulaire de bande adhésive pour...
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44-4 Transmission in-bord Pose Appliquer de la graisse hydrofuge Volvo Penta de réf. 828250 sur les cannelures et les filetages des arbres porte-hélice. Monter l’hélice arrière. Monter le boulon (1) et serrer à la main. Monter la bague de serrage (2). Serrer les bou- lons.
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étanchéités lors du montage. Lubrifier généreusement les bagues d’étanchéité dans le collier glissant avec de la graisse hydro- fuge Volvo Penta de référence 828250. Appliquer aussi de la graisse sur la face externe du collier glissant. Faire coulisser le collier glissant d'étanchéité sur l'arbre tubulaire.
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44-4 Transmission in-bord Graisser généreusement les bagues d’étanchéité avec de la graisse hydrofuge Volvo Penta de référence 828250. Positionner le palier intermédiaire. Protéger les cannelures avec du ruban adhésif et emmancher délicatement l’arbre porte-hélice. Placer l'épaisseur de cale calculée (I...
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à cacheter. Passer de la cou- leur sur environ la moitié de la circonférence de la partie inférieure de la douille filetée. Utiliser le n° de référence Volvo Penta 9434520 Cire à cacheter. Modèle récent, IPS-C ou IPS-D/E/F: Le connecteur comporte un verrouillage à...
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- Dans les cas où un « Étalonnage parallèle des unités IPS » effectué précédemment a été rapporté au système Volvo Penta Part- ner Network, il n’est pas nécessaire d’effec- tuer d’autres mesures. - Dans les cas où un « Étalonnage parallèle des unités IPS »...
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à cacheter. Passer de la cou- leur sur environ la moitié de la circonférence de la partie inférieure de la douille filetée. Utiliser le n° de référence Volvo Penta 9434520 Cire à cacheter Modèle récent, IPS-C, IPS-D/E/F: Le connecteur comporte un verrouillage à...
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(2), le pignon de marche arrière (3), les rou- lements à aiguilles (4) et (5), la rondelle (7) et le ressort à rondelle (8). IPS-A : 9 disques en fibre 8 disques en acier. IPS-B, IPS-C, IPS-D/E/F : 9 disques en fibre et 10 disques en acier.
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à aiguilles (2), la rondelle (3), la noix centrale (4), le ressort à rondelle (5) et l'ensemble multidis- ques (6). IPS-A : 9 disques en fibre 8 disques en acier. IPS-B, IPS-C : 9 disques en fibre 10 disques en acier.
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Pour la réparation des tubes d'étambots et des berceaux, voir le Manuel d’installation Volvo Penta IPS 400, IPS 500 D4, 3 Vérifier que la position du moteur dans le ber- ceau n'a pas été modifiée.
Illustrations..............6 Inspection et mesures à prendre après un échouement............234 Instructions de réparation........... 3 Joints d'arbre d'hélice, ancien modèle IPS-A, dépose..............169 Joints d'arbre d'hélice, modèle récent, échange..176 Kit de réparation............. 165 Pack de disque d'embrayage, échange....208 Pièce intermédiaire, raccords.........
Références aux Service Bulletins Groupe N° Date Concerne ..........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
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De la part de: ..................................................................Concerne la publication: ............................N° de publication: ............Date d’édition: ..............Remarques/Suggestions: ........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................ Date: ..............Nom: ..............AB Volvo Penta Service Communication SE-405 08 Göteborg Suède...