تنتج حرارة عن تشغيل المحركات. وتصبح أجزاء المحرك، وبخاصة كاتم صوت
.الأمر الذي قد يؤدي إلى الإصابة بحروق بالغة عند ملامسة تلك الأجزاء
ويمكن أن تتسبب المخلفات القابلة للاشتعال، مثل الأوراق الجافة، أو
.العشب، أو الأغصان المقطوعة الجافة، أو غير ذلك في حدوث حريق
.دع كاتم صوت المحرك، واسطوانة المحرك، والمراوح تبرد قبل لمسها
قم بإزالة المخلفات المتراكمة من منطقة كاتم صوت المحرك ومنطقة
يعد من قبيل المخالفة لقانون الموارد العامة في كاليفورنيا، القسم
،2444، أن تقوم باستخدام أو تشغيل المحرك في أي أرض مغطاة بالغابات
أو بالأغصان، أو بالعشب، ما لم يكن نظام العادم مجه ز ًا بمانعة الشرر، كما
هو موضح في القسم 2444، والتأكد من قدرتها على العمل بفاعلية. وقد
توجد قوانين مشابهة لهذا القانون في الولايات أو المناطق الفيدرالية
الأخرى. اتصل بال م ُص ن ّ ِع الأصلي للمعدة، أو بائع التجزئة، أو الموزع
للحصول على مانعة الشرر المصممة خصي ص ًا لنظام العادم ال م ُر ك ّ َب في
.قم بإزالة المخلفات المتراكمة من منطقة كاتم صوت المحرك ومنطقة الأسطوانة
افحص كاتم صوت العادم بح ث ًا عن شروخ أو شقوق أو تآكل أو أية أضرار أخرى. انزع
مانعة الشرر، حال وجودها، وافحصها بح ث ًا عن تلف أو انسداد كربوني. وإذا حددت مكان
.التلف، فقم بتركيب قطع غيار بديلة قبل تشغيل المحرك
يجب أن تكون قطع الغيار البديلة من نفس تصميم القطع الأصلية، وأن
تكون مثبتة في نفس الوضع مثل قطع الغيار الأصلية. فقطع الغيار غير
الأصلية لا تعمل بنفس الكفاءة، وقد تتلف الوحدة، وقد تؤدي إلى حدوث
.يعتبر الوقود والأبخرة المتصاعدة منه مواد قابلة للاشتعال والانفجار
يمكن أن يتسبب نشوب حريق، أو وقوع انفجار في التعرض لحروق شديدة، أو قد
تنتج حرارة عن تشغيل المحركات. وتصبح أجزاء المحرك، وبخاصة كاتم صوت
.الأمر الذي قد يؤدي إلى الإصابة بحروق حرارية بالغة عند ملامستها
في حالة تصريف الزيت من أنبوب ملء الزيت العلوي، يجب أن يكون خزان
الوقود فار غ ًا، وإلا فقد يتسرب الوقود للخارج، مما يؤدي إلى حدوث حريق أو
.دع كاتم صوت المحرك، واسطوانة المحرك، والمراوح تبرد قبل لمسها
افحص مستوى الزيت وقم بإضافة الزيت حسب الحاجة. راجع فحص مستوى
الزيت القسم. لا يلزم تغيير الزيت لكن إذا كنت ترغب في تغييره، فاتبع
يعتبر الزيت المستهلك من المواد العادمة الخطرة، ويجب التخلص منها بصورة
مناسبة. فلا تتخلص منه مع النفايات المنزلية. راجع السلطات المحلية أو مركز
.الخدمة أو الموزع لمعرفة منشآت التخلص الآمن/إعادة التدوير المتوافرة
.يجب أن يتم تصريف الزيت من أنبوب ملء الزيت العلوي
حال كون المحرك متوقف ا ً بشرط أن يكون دافئ ا ً، افصل سلك شمعة
( الإشعالD، ( الشكل 51( وأبقه بعيد ا ً عن شمعة الإشعالE).
الطرازات ذات حزمة البطارية المتكاملة: افصل السلك الشكل ( من
( قم بإزالة عصا قياس مستوى الزيتA، 17 .)الشكل
( عند تصريفك للزيت من أنبوب ملء الزيت العلويC، الشكل 81(، احرص
( على إبقاء شمعة الإشعالE) .الموجودة في نهاية المحرك مرفوعة لأعلى
.وقم بتصريف الزيت إلى داخل الحاوية المخصصة لذلك
صيانة نظام العادم
تحذير
.المحرك، ساخنة للغاية
.الاسطوانة
.هذا المحرك
تحذير
.إصابات
تغيير زيت المحرك
18 ,17 ,16 ,15 : انظر الشكل
تحذير
.يؤدي إلى الوفاة
.المحرك، ساخنة للغاية
.انفجار
.الإجراءات التالية
إزالة الزيت
( مش غ ّل الموتورF.16).
في حالة تصريف الزيت من أنبوب ملء الزيت العلوي، يجب أن يكون
خزان الوقود فار غ ًا، وإلا فقد يتسرب الوقود للخارج، مما يؤدي إلى حدوث
حريق أو انفجار. لإفراغ خزان الوقود، قم بتشغيل المحرك حتى يتوقف
•
•
.انظر قسم المواصفات للتعرف على سعة الزيت
•
( قم بسحب مقياس مستوى الزيتA، الشكل 71( وامسحه باستخدام
( ص ُب الزيت ببطء داخل فتحة تعبئة الزيتC، الشكل (. 71(. تجنب
الملء الزائد. بعد إضافة الزيت، انتظر لمدة دقيقة واحدة، ثم افحص
قم بإخراجه مرة أخرى وافحص مستوى الزيت. يجب أن يكون الزيت عند قمة
( قم بتوصيل سلك شمعة الإشعالD، ( الشكل 51( بشمعة الإشعالE).
.يعتبر الوقود والأبخرة المتصاعدة منه مواد قابلة للاشتعال والانفجار بشدة
يمكن أن يتسبب نشوب حريق أو وقوع انفجار في التعرض لحروق شديدة أو
لا تبدأ تشغيل المحرك مطل ق ًا في حالة إزالة مجموعة منقي الهواء )إذا كان
.)المحرك مجه ز ًا بها(، أو فلتر الهواء )إذا كان المحرك مجه ز ًا به
لا تستخدم الهواء المضغوط، أو المذيبات لتنظيف الفلتر. فالهواء
.المضغوط يمكن أن ي ُتلف الفلتر والمذيبات يمكن أن تؤدي إلى تفكيكه
.انظر قسم جدول الصيانة للتعرف على متطلبات الخدمة
•
( قم بإزالة منقي الهواء الأوليE، الشكل 91(، إذا كان المحرك مجه ز ًا به، من
الفلتر. ولكي تزيل المخلفات، اقرع الفلتر برفق على سطح صلب. إذا
•
اغسل منقي الهواء الأولي في مطهر سائل وماء. دع منقي الهواء الأولي
.ليجف تما م ًا بفعل الهواء. لا تقم بتزييت منقي الهواء الأولي
قم بتجميع منقي الهواء الأولي الجاف، إذا كان المحرك مجه ز ًا به، مع
.1
تنتج حرارة عن تشغيل المحركات. وتصبح أجزاء المحرك، وبخاصة كاتم صوت
.2
.مما قد يؤدي إلى الإصابة بحروق حرارية بالغة عند ملامسة تلك الأجزاء
.3
،ويمكن أن تشتعل المخلفات القابلة للاشتعال، مثل الأوراق الجافة، أو العشب
.4
.دع كاتم صوت المحرك، وأسطوانة المحرك، والمراوح تبرد قبل لمسها
قم بإزالة المخلفات المتراكمة من منطقة كاتم صوت المحرك ومنطقة
.لا تستخدم الماء لتنظيف المحرك. فالماء يمكن أن ي ُلوث نظام الوقود
.استخدم فرشاة أو قطعة قماش جافة لتنظيف المحرك
تحذير
.بسبب نقص الوقود
.تحقق من استواء وضع المحرك
.نظف منطقة تعبئة الزيت من أية مخلفات
.قطعة قماش نظيفة
.مستوى الزيت
( أعد تركيب المقياس وأحكم ربطهA، 17 .)الشكل
( مؤشر الامتلاءB، .الشكل 71( على المقياس
( أعد تركيب المقياس وأحكم ربطهA، 17 .)الشكل
صيانة فلتر الهواء
فلتر الهواء الورقي
( قم بفتح الغطاءB، 19 .)الشكل
( قم بفك المرشحC، 19 .)الشكل
.كان الفلتر شديد الاتساخ، استبدله بآخر جديد
( قم بتركيب الفلترC، 19 .)الشكل
( أغلق الغطاءB، 19 .)الشكل
صيانة نظام التبريد
.المحرك، ساخنة للغاية
.أو الأغصان المقطوعة الجافة، أو غيرها
أضف الزيت
•
•
•
.1
.2
.3
.4
.5
.6
19 :انظر الشكل
تحذير
.الوفاة
•
إشعار
.1
.2
.3
.4
.5
.الفلتر
.6
.7
تحذير
•
•
.الأسطوانة
إشعار
61