يجب ألا يتم استخدام سلك إطالة إلا عند الضرورة القصوى. يمكن
أن يؤدي استخدام سلك إطالة غير ملائم إلى مخاطر حدوث حريق وصدمة
:كهربائية. إذا كان استخدام سلك إطالة أمر ا ً ضروري ا ً، فتحقق من أن
مسامير قابس سلك الإطالة متماثلة في الرقم والحجم
;والشكل لتلك الخاصة بقابس الشاحن
سلك الإطالة مؤلف من أسلاك سليمة وفي حالة كهربائية
16 ولا يقل قياس السلك عنAWG بما يتوافق مع تصنيف
حافظ على بقاء شاحن البطارية جاف ا ً. تجنب تعريض حزمة البطارية
الطرازات ذات حزمة البطارية المحمولة: قم بإزالة حزمة البطارية من علبة
الطرازات ذات حزمة البطارية المتكاملة: افصل السلك من مش غ ّل
.الكيماويات التي تحتويها البطارية سامة وأ ك ّالة
يمكن أن يتسبب نشوب حريق أو وقوع انفجار في التعرض لحروق شديدة أو
ي ُمنع حرق أو ترميد حزم البطاريات التالفة أو المستهلكة تفاد ي ًا
.لانفجارها. تنشأ أبخرة ومواد سامة عند حرق حزم البطاريات
.لا تستخدم أي بطارية تعرضت للانسحاق أو الارتطام أو التلف
الخصائص وعناصر التحكم
عناصر التحكم في المحرك
قم بمقارنة الشكل التوضيحي )الشكل 1، 2، 3( مع المحرك لكي تتعرف على موقع
الأرقام التعريفية للمحرك الموديل - النوع - الكود
،(كاتم صوت المحرك، واقي كاتم صوت المحرك )إذا كان المحرك مجهزا به
)أداة التحكم في دواسة الخانق )إذا كان المحرك مجهزا بها
عبوة الكابل والشاحن -حزمة متكاملة ومحمولة
رموز التحكم في المحرك ومعانيها
سرعة المحرك - سريع
سرعة المحرك - متوقف
جيدة؛
.شدة التيار المتردد للشاحن
عند تخزين حزمة البطارية
.للأمطار أو الرطوبة
قبل إجراء أعمال الضبط أو الإصلاحات
.البطارية في المحرك
.الموتور
تحذير
.الوفاة
.المزايا وعناصر التحكم المتنوعة
شمعة الإشعال
)مانعة الشرر )إذا كان المحرك مجهزا بها
بادئ التشغيل الكهربي
عصا قياس مستوى الزيت
حزمة بطارية محمولة ليثيوم-أيون
شبكة سحب الهواء
خزان الوقود والغطاء
منقي الهواء
شاحن البطارية - حزمة بطارية محمولة
)قفل الوقود )إذا كان المحرك مجه ز ًا به
حزمة بطارية متكاملة ليثيوم-أيون
سرعة المحرك - بطيء
تشغيل - إيقاف
- بدء تشغيل المحرك
•
1.
غطاء فتحة تعبئة
2.
- صمام غلق الوقود
3.
مستوى الوقود - الحد
تجنب الملء الزائد
•
رموز التحكم في البطارية ومعانيها
•
•
أمبير
تيار متردد
Underwriters Laboratories,
•
Inc. منتج مدرج في كل من
الولايات المتحدة وكندا
•
هرتز
شحن حزمة البطارية
A.
B.
C.
D.
إخراج المفتاح/حزمة البطارية
E.
F.
G.
H.
I.
J.
K.
L.
M.
N.
تم شحن هذا المحرك منBriggs & Stratton وهو خا ل ٍ من الزيت. قد يقوم مصنعو
المعدات أو الوكلاء بإضافة الزيت إلى محرك . فقبل أن تبدأ بتشغيل المحرك
للمرة الأولى، افحص مستوى الزيت وأضف الزيت حسب الإرشادات الواردة في
هذا الدليل. وإذا بدأت تشغيل المحرك بدون إضافة الزيت، فسيتعرض لتلف
دائ م ًا ما نوصي باستخدام الزيوت المضمونة والمعتمدة منBriggs & Stratton®
للحصول على أفضل أداء. لا بأس باستخدام زيوت أخرى عالية الجودة، شريطة أن
تكون مصنفة لخدماتSF، أوSG، أوSJ، .أو خدمات أعلى. لا تستخدم إضافات خاصة
تحدد درجات الحرارة الخارجية درجة لزوجة الزيت المناسبة للمحرك. استخدم المخطط
لتحديد أفضل درجة لزوجة لتشغيل المحرك في نطاق درجة الحرارة الخارجية
المتوقعة. تعمل المحركات في معظم المعدات الآلية الخارجية بشكل جيد
5 باستخدام زيتW-30 التركيبي. في حالة المعدات التي تعمل في درجة حرارة
15 مرتفعة، يوفر زيتW-50 التركيبي منVanguard™ .أفضل حماية
بدء تشغيل المحرك - الخانق
الخانق مغلق
صمام غلق الوقود - مغلق
الوقود
مفتوح
الأقصى
مزدوج العزل
تيار مباشر
Underwriters Laboratories,
Inc. منتج مسجل
إعادة تدوير البطارية
بصورة سليمة
التشغيل
توصيات متعلقة بالزيت
.سعة الزيت: انظر المواصفات القسم
.يصعب إصلاحه، ولن يغطي الضمان هذا التلف
مفتوح
فولت
إشعار
57