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Briggs & Stratton 090000 Manuel D'utilisation page 29

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  • FRANÇAIS, page 26
AVIS
Ce moteur est livré sans huile par Briggs & Stratton. Les fabricants d'équipements ou
les concessionnaires sont susceptibles d'avoir ajouté de l'huile au moteur. Avant de
démarrer le moteur pour la première fois, veiller à vérifier le niveau d'huile et à faire
l'appoint en suivant les instructions de ce manuel. Si vous démarrez le moteur sans
huile, il sera endommagé et irrécupérable et ne pourra être couvert par la garantie. 
Nous recommandons l'utilisation d'huiles garanties et certifiées Briggs & Stratton
obtenir les meilleures performances. D'autres huiles détergentes de haute qualité sont
acceptables si elles sont de catégorie SF, SG SH, SJ ou supérieure. Ne pas utiliser
d'additifs spéciaux. 
Les températures extérieures déterminent la juste viscosité de l'huile pour le moteur.
Utiliser le diagramme pour sélectionner la meilleure viscosité pour la plage de
températures extérieures prévues. Les moteurs de la plupart des équipements
d'alimentation extérieurs fonctionnent bien avec de l'huile synthétique 5W-30. Pour les
équipements utilisés par grande chaleur, l'huile synthétique Vanguard 
meilleure protection. 
 
 
 SAE 30 – En dessous de 40 °F (4 °C), l'utilisation d'huile SAE 30 rendra
 A 
difficile le démarrage du moteur. 
 B 
 10W-30 – Au-dessus de 80 °F (27 °C), l'utilisation d'huile 10W-30
peut augmenter la consommation d'huile. Vérifier le niveau d'huile plus
fréquemment. 
 C 
 5W-30 
 D 
 5W-30 synthétique 
 E 
®
 Vanguard 
 Synthétique 15W-50 
Vérification et adjonction d'huile
Voir la figure : 4
Avant la vérification ou le complément d'huile
• Veiller à ce que le moteur soit sur une surface plane.
• Débarrasser de tout débris la zone de remplissage d'huile.
• Consulter la partie Caractéristiques techniques pour la capacité d'huile.
AVIS
Ce moteur est livré sans huile par Briggs & Stratton. Les fabricants d'équipements ou
les concessionnaires sont susceptibles d'avoir ajouté de l'huile au moteur. Avant de
démarrer le moteur pour la première fois, veiller à vérifier le niveau d'huile et à faire
l'appoint en suivant les instructions de ce manuel. Si un moteur sans huile est mis en
marche, il sera endommagé de manière irrémédiable et ne sera pas couvert par la
garantie.
Vérifier le niveau d'huile
1.
Retirer la jauge (A, Figure 4) et la nettoyer avec un chiffon propre.
2.
Remettre la jauge en place et la resserrer (A, Figure 4).
3.
Retirer la jauge d'huile et vérifier le niveau d'huile. Il doit être au ras de l'indicateur
de niveau maximum (B, Figure 4) sur la jauge.
Ajout d'huile
1.
Si le niveau est insuffisant, verser doucement de l'huile dans l'orifice de
remplissage du moteur (C, Figure 4). Ne pas trop remplir le réservoir. Après
avoir ajouté de l'huile, attendre une minute, puis vérifier le niveau.
2.
Remettre la jauge en place et la resserrer (A, Figure 4).
Recommandations de carburant
Le carburant doit répondre aux critères suivants :
• Essence sans plomb, propre et fraîche.
• Au minimum 87 octanes/87 AKI (91 RON). Utilisation en haute altitude, voir ci-
dessous.
• De l'essence contenant jusqu'à 10 % d'éthanol (carburol) est acceptable.
AVIS
Ne pas utiliser d'essence non approuvée telle que l'E15 ou l'E85. Ne
pas mélanger de l'huile avec l'essence ou modifier le moteur afin qu'ils puissent
utiliser des carburants alternatifs. L'utilisation de carburants non approuvés peut
endommager les composants, ce qui n'est pas couvert par la garantie.
®
 pour
Pour empêcher que de la gomme ne se forme dans le circuit d'alimentation, mélanger
un stabilisateur de carburant à l'essence. Voir Entreposage. Tous les carburants ne
sont pas identiques. Si des problèmes de démarrage ou de performance se produisent,
changer de fournisseur de carburant ou changer de marque. Ce moteur est certifié pour
fonctionner à l'essence. Le système de contrôle des émissions pour ce moteur est de
type EM (Engine Modifications).
®
 15W-50 offre la
Haute altitude
À des altitudes supérieures à 1 524 mètres (5 000 pieds), de l'essence d'au minimum
85 octane/85 AKI (89 RON) est acceptable.
Pour conserver les caractéristiques d'émission, un réglage spécial haute altitude est
nécessaire. Faire fonctionner le moteur sans ce réglage fait baisser ses performances,
augmenter la consommation de carburant et les émissions. Contacter un Réparateur
agréé Briggs & Stratton pour davantage d'informations sur le réglage haute altitude. Le
fonctionnement du moteur à une altitude inférieure à 762 mètres (2 500 pieds) avec le
kit haute altitude n'est pas recommandé.
Pour les moteurs à injection électronique (EFI), le réglage haute altitude est inutile.
Ajouter du carburant
Voir l'illustration : 5
AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement inflammables et explosifs.
Un incendie ou une explosion peuvent entraîner de graves brûlures, voire
même la mort.
Lors de l'ajout de carburant
• Arrêter le moteur et le laisser refroidir au moins 2 minutes avant de retirer le
bouchon du réservoir.
• Remplir le réservoir de carburant à l'extérieur ou dans un endroit bien ventilé.
• Ne jamais trop remplir le réservoir de carburant. Pour permettre l'expansion
du carburant, ne pas dépasser le bas du col de remplissage du réservoir en
effectuant le plein.
• Garder le carburant loin des étincelles, des flammes nues, des lampes témoins,
de chaleur et d'autres sources d'allumage.
• Vérifier régulièrement que les canalisations, le réservoir, le bouchon et les
raccords de carburant ne présentent ni fissures ni fuites. Remplacer si nécessaire.
• Si du carburant se répand, attendre jusqu'à ce qu'il s'évapore avant de démarrer le
moteur.
1.
Nettoyer la zone autour du bouchon du réservoir en enlevant toute la poussière et
les débris. Retirer le bouchon d'essence.
2.
Remplir le réservoir (A, Figure 5) avec du carburant. Pour permettre au carburant
de se détendre, ne pas dépasser la base du col du réservoir de carburant en le
remplissant (B). Certains modèles ont un indicateur de niveau de carburant (C).
Ne pas dépasser la base de l'indicateur de niveau de carburant du réservoir lors
du remplissage (D).
3.
Replacer le bouchon du réservoir.
Charger le bloc de batterie
Voir Figure : 6 7 8 9
AVERTISSEMENT
L'utilisation inappropriée de la batterie ou du chargeur peut entraîner une
électrocution ou un incendie. 
Pour charger la batterie 
• Charger le bloc de batterie Briggs & Stratton uniquement avec un chargeur de
batterie Briggs & Stratton. 
• Ne pas utiliser le chargeur de batterie Briggs & Stratton pour charger tout autre
type de batterie. 
• Maintenir le chargeur de batterie au sec. Éviter d'exposer le bloc de batterie à la
pluie ou à des conditions humides. 
• Pour réduire le risque d'endommager la fiche et le cordon électriques, tirer sur la
fiche plutôt que sur le cordon pour débrancher le chargeur. 
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