Briggs & Stratton 090000 Manuel D'utilisation page 31

la ventilation. Le monoxyde de carbone peut s'accumuler rapidement dans ces
espaces et subsister pendant des heures, même après l'arrêt de l'équipement.
• Disposer TOUJOURS cet équipement dans le sens du vent et orienter
l'échappement du moteur dans la direction opposée aux espaces occupés par des
personnes ou des animaux.
AVIS Ce moteur est livré sans huile par Briggs & Stratton. Avant de démarrer le
moteur, veiller à ajouter de l'huile en suivant les instructions de ce manuel. Si vous
démarrez le moteur sans huile, il sera endommagé et irrécupérable et ne pourra être
couvert par la garantie.
Remarque : L'équipement peut être doté de commandes à distance. Se reporter au
manuel de l'équipement pour connaître l'emplacement et l'utilisation des commandes à
distance.
1. Vérifier le niveau d'huile du moteur. Se reporter à la section Vérifier le niveau
d'huile.
2. Pour les modèles comprenant un bloc de batterie portable : Monter le bloc
de batterie (A, Figure 10) dans le support de batterie du moteur, sur la partie
supérieure de celui-ci. S'assurer que la batterie est solidement installée. Dans
certains cas, la batterie peut constituer la clé de l'équipement.
Remarque : Pour les modèles comprenant un bloc de batterie portable : Pour
activer une nouvelle batterie, une première charge rapide d'environ dix (10) secondes
est nécessaire. Voir la section Pour charger le bloc de batterie.
3. S'assurer que les commandes d'entraînement de l'équipement, si présentes, sont
débrayées.
4. Amener le robinet d'essence, éventuellement présent (D, Figure 11), sur la
position OUVERT.
5. Amener la commande d'accélération, éventuellement présente (B, Figure 11), sur
la position RAPIDE. Faites fonctionner le moteur sur la position RAPIDE.
6. Pour les modèles comprenant un commutateur de démarrage
électrique : Maintenir le levier d'arrêt du moteur (C, Figure 12) contre la poignée.
Amener le commutateur de démarrage électrique sur la position DÉMARRER.
Se reporter au manuel de l'équipement pour l'emplacement et l'utilisation du
commutateur de démarrage électrique.
7. Pour les modèles comprenant un commutateur de démarrage
électrique : Maintenir le levier d'arrêt du moteur (C, Figure 12) contre la poignée.
Le moteur démarrera automatiquement. Se reporter au manuel de l'équipement
pour l'utilisation du levier d'arrêt du moteur.
AVIS Pour prolonger la durée de vie du démarreur, utiliser des cycles de
démarrage courts (cinq secondes au maximum). Attendre une minute entre les cycles
de démarrage.
Pour les modèles comprenant un bloc de batterie portable : Si le moteur ne
démarre pas et que les témoins lumineux du bloc de batterie clignotent, c'est que la
température de ce dernier est trop élevée ou que l'appel de courant est trop fort. Les
quatre témoins lumineux (H, Figure 13) vont tous clignoter pendant 10 secondes en
signe d'avertissement. La batterie ne dispose pas de fusible, mais elle se réinitialisera
automatiquement au bout de 10 secondes. Si la température de la batterie est trop
élevée (supérieure à 140 °F, 60 °C), retirer la batterie et la laisser refroidir. Pour éviter
un courant d'appel excessif sur les tondeuses à gazon, maintenir leur carter de coupe
exempt d'accumulation d'herbe et de débris.
Remarque : Si le moteur ne démarre pas malgré plusieurs tentatives, prendre contact
avec le réparateur le plus proche ou consulter BRIGGSandSTRATTON.com ou appeler
le 1-800-233-3723 (aux États-Unis).
Arrêt du moteur
1. Levier d'arrêt du moteur : Relâcher le levier d'arrêt du moteur (E, Figure 12).
Commande d'accélération, si équipée d'une caractéristique d'arrêt : Amener
la commande d'accélération (B, Figure 11) sur la position ARRÊT.
Démarrage électrique, si présent : Amener le commutateur de démarrage
électrique sur a position ARRÊT. Se reporter au manuel de l'équipement pour
l'emplacement et l'utilisation du commutateur. Retirer la clé et la garder dans un
endroit sûr hors de portée des enfants.
2. Après l'arrêt du moteur, amener le robinet d'essence éventuellement présent (D,
Figure 11), sur la position FERMÉ.
3. Pour les modèles comprenant un bloc de batterie portable : Retirer le bloc de
batterie. Dans certains cas, la batterie peut constituer la clé de l'équipement.
Entretien
AVIS Si le moteur est basculé pendant l'entretien, le réservoir de carburant doit être
vidé et le côté où se trouve la bougie doit être en haut. Si le réservoir de carburant
n'est pas vide et si le moteur est basculé dans toute autre direction, il sera peut-être
difficile de le faire démarrer par suite d'huile ou de carburant contaminant le filtre à air
et/ou la bougie.
AVERTISSEMENT
S'il est nécessaire de basculer l'équipement au cours de l'entretien, le réservoir de
carburant, s'il est monté sur le moteur, doit être vidé, sinon le carburant risque de
couler et d'entraîner un incendie ou une explosion.
Nous vous recommandons de confier à un Réparateur Briggs & Stratton agréé tout
l'entretien de votre moteur et de ses pièces.
AVIS Tous les composants du moteur utilisés lors de sa fabrication doivent rester
en place pour un bon fonctionnement.
AVERTISSEMENT
Une étincelle accidentelle peut provoquer un incendie ou une décharge
électrique.
Un démarrage accidentel peut entraîner un emmêlement, une amputation
traumatique ou une lacération.
Risque d'incendie
Avant d'effectuer des réglages ou des réparations :
• Débrancher le fil de la bougie d'allumage et le tenir à l'écart de la bougie.
• Pour les modèles comprenant un bloc de batterie portable : retirer le bloc
de batterie du support de batterie du moteur. Dans certains cas, la batterie peut
constituer la clé de l'équipement.
• Pour les modèles comprenant un bloc de batterie intégré : débrancher le
faisceau électrique du démarreur.
• Utiliser uniquement des outils appropriés.
• Ne pas intervenir sur le ressort du régulateur de vitesse, les tringles ou d'autres
pièces, pour augmenter le régime moteur.
• Les pièces de remplacement doivent être les mêmes et installées dans la
même position que celles d'origine. D'autres pièces peuvent ne pas être aussi
performantes, endommager l'équipement et provoquer des blessures.
• Ne pas frapper le volant moteur avec un marteau ou un objet dur, ce qui pourrait
entraîner une rupture ultérieure du volant pendant l'utilisation.
Contrôle de l'étincelle :
• Utiliser un contrôleur homologué.
• Ne pas contrôler l'étincelle avec la bougie retirée.
Interventions concernant le contrôle des
émissions
L'entretien, le remplacement ou la réparation des dispositifs et des systèmes de
contrôle des émissions gazeuses peuvent être effectués par tout établissement
ou individu spécialisé dans la réparation des moteurs autres que les moteurs
automobiles Toutefois, pour obtenir un service de contrôle des émissions sans charge,
le travail doit être réalisé par un concessionnaire agréé par l'usine. Voir la déclaration
sur le contrôle des émissions.
Calendrier d'entretien
Après les 5 premières heures
• Changer l'huile (pas nécessaire pour les modèles Just Check & Add™)
Toutes les 8 heures ou chaque jour
• Vérifier le niveau d'huile du moteur
• Nettoyage des zones autour du silencieux et des commandes
• Nettoyer la grille d'entrée d'air
Toutes les 25 heures ou une fois par an
• Nettoyer le filtre à air
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• Nettoyer le préfiltre (si présent)
Toutes les 50 heures ou une fois par an
• Changer l'huile du moteur (pas nécessaire pour les modèles Just Check &
Add™, Just Check & Add™)
• Effectuer l'entretien du système d'échappement
Tous les ans
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