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ATTENTION:
d'autres carburants ni modifier les
rapports. Ne jamais utiliser de car-
burant contenant plus de 10% d'al-
cool (éthanol ou méthanol). L'uti-
lisation de carburant non recom-
mandé peut nuire à la performance
de la motomarine et endommager
les pièces importantes du système
d'alimentation et du moteur.
ATTENTION:
Dans le cas des mo-
dèles RFI, ne jamais utiliser de pro-
duits de nettoyage pour le système
d'injection. Ils peuvent contenir des
additifs pouvant endommager des
composants des injecteurs.
Huile recommandée
AVERTISSEMENT
Ne pas trop remplir.
le bouchon et le serrer à fond.
L'huile est inflammable. Essuyer
toute huile répandue dans la cale.
N'utiliser que de l'huile à injection pour
moteurs deux-temps vendue par les
concessionnaires autorisés de moto-
marines Sea-Doo.
MODÈLES
2-temps XP-S OU huile à
GTI
injection minérale XP-S
GTI RFI
GTI LE RFI ➂
➀ Si l'huile à injection minérale XP-S
n'est pas disponible, on peut utiliser
de l'huile à injection pour moteurs
deux-temps API TC de haute qualité
et à faible teneur en cendre.
➁ L'huile synthétique 2-temps XP-S et
l'huile à injection minérale XP-S sont
compatibles: elles peuvent être mé-
langées.
Ne jamais utiliser
Remettre
TYPE D'HUILE
Huile synthétique
(ou l'équivalent) ➀➁
Huile synthétique
2-temps XP-S
ATTENTION:
que 2-temps XP-S est spécialement
conçue et testée pour répondre aux
exigences rigoureuses de nos mo-
teurs 787 RFI. L'utilisation de toute
autre marque d'huile pour moteurs
deux-temps peut entraîner l'annula-
tion de la garantie limitée. N'utiliser
que de l'huile synthétique 2-temps
XP-S. Il n'existe aucun équivalent
connu sur le marché pour le mo-
ment. Si un équivalent de grande
qualité était disponible, il pourrait
être utilisé.
L'huile à injection minérale XP-S est
un mélange spécial d'huile et d'addi-
tifs spécialement sélectionnés qui as-
sure une lubrification sans pareille, la
propreté du moteur ainsi qu'un encras-
sement minimal des bougies.
L'huile synthétique 2-temps XP-S pro-
cure une lubrification supérieure, ré-
duit l'usure des composants du mo-
teur et contrôle les dépôts, ce qui per-
met de maintenir les performances et
les propriétés antifriction à leur maxi-
mum. Cette huile à injection synthé-
tique est conforme aux dernières nor-
mes ASTM et JASO assurant une bio-
dégradabilité supérieure et une faible
émission de fumée d'échappement.
ATTENTION:
d'huile pour moteurs quatre-temps
à base de pétrole ou synthétique
et ne jamais la mélanger avec de
l'huile pour moteurs hors-bord.
Ne pas utiliser les huiles pour
moteurs hors-bord NMMA TC-W,
TC-W2 ou TC-W3, les huiles pour
moteurs deux-temps ou les hui-
les pour moteur deux-temps sans
cendre. Éviter de mélanger diffé-
rentes marques d'huile API TC, car
les réactions chimiques risquent de
gravement endommager le moteur.
_____________________
➂ L'huile
synthéti-
Ne jamais utiliser
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