Table des Matières
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DIAGNOSTIC DES PANNES
Le tableau suivant aide à déterminer la cause probable de problèmes simples.
Certains de ces problèmes peuvent être résolus assez rapidement par le proprié-
taire mais, dans certains cas, l'intervention d'un technicien qualifié en mécanique
peut s'avérer nécessaire. Dans un tel cas, consulter un concessionnaire autorisé
de motomarines Sea-Doo pour faire effectuer la réparation.
Codes de l'avertisseur sonore
SIGNAL CODÉ
Deux courts bips (en
branchant le cordon de
sécurité à la borne).
Un long bip (en branchant
le cordon de sécurité à la
borne de la motomarine).
Un signal de 2 secondes
toutes les 5 minutes.
Un signal de 2 secondes
toutes les 15 minutes.
Quatre signaux brefs toutes
les 3 secondes durant
4 heures.
Signal continu.
CAUSE PROBABLE
Cordon de sécurité en bon
état.
Mauvaise connexion au
niveau du système DESS.
Cordon de sécurité
inadéquat.
Cordon de sécurité
défectueux.
Présence d'eau salée
séchée dans le capuchon
du cordon de sécurité.
Borne du système DESS
défectueuse.
Défectuosité du MCM ou
du faisceau de fils.
Faible niveau d'essence
dans le réservoir ou circuit
ouvert.
Défectuosité de la sonde
de température d'eau ou de
son circuit.
Défectuosité du circuit du
solénoïde de démarreur.
On a laissé le cordon de
sécurité sur sa borne sans
démarrer le moteur ou
après avoir arrêté le moteur.
Surchauffe du moteur.
_____________________
SOLUTION
On peut démarrer le moteur.
Bien brancher le capuchon
du cordon de sécurité à la
borne.
Utiliser un cordon de
sécurité programmé pour la
motomarine.
Utiliser un autre cordon de
sécurité programmé.
Nettoyer le capuchon pour
le débarrasser de l'eau
salée.
Consulter un
concessionnaire autorisé de
motomarines Sea-Doo.
Remplir. Si le problème
persiste, consulter un
concessionnaire autorisé de
motomarines Sea-Doo.
Consulter un
concessionnaire autorisé de
motomarines Sea-Doo
Pour éviter que la batterie
ne se décharge, enlever le
cordon de sécurité de sa
borne.
Voir la section
SURCHAUFFE DU
MOTEUR.
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