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ATTENTION:
Un filtre à huile obs-
trué restreint l'apport d'huile, ce qui
peut causer de sérieux dommages
au moteur.
Alignement de la direction
Quand le guidon est bien droit, la
tuyère de la turbine doit se trouver
dans la même direction pour permet-
tre à la motomarine de se déplacer
en ligne droite. Le rebord arrière des
dérives latérales doit présenter un an-
gle d'environ 20° vers l'extérieur de
la motomarine lorsque le guidon est
bien droit.
Consulter un concessionnaire auto-
risé de motomarines Sea-Doo si un
réglage est nécessaire.
AVERTISSEMENT
S'assurer que le guidon et la
tuyère de turbine fonctionnent
bien d'un côté comme de l'autre et
qu'ils n'appliquent aucune tension
sur le câble de direction ou les sup-
ports. Ne jamais tourner le guidon
lorsque quelqu'un se trouve près
de l'arrière de la motomarine. Se
tenir loin des pièces mobiles de la
direction (tuyère, dérives latérales,
tringlerie, etc.).
Siphons de cale
automatiques
Les siphons de cale sont situés de
chaque côté du tunnel de l'arbre de
transmission.
Deux siphons utilisent une zone de
basse pression à l'intérieur de la tur-
bine pour aspirer l'eau hors de la cale
lorsque le moteur est en marche.
Vérifier si les tamis des siphons sont
obstrués. Les nettoyer au besoin.
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F01L7RY
TYPIQUE
1. Siphons de cale automatiques
Fusibles
Si un problème électrique survient, vé-
rifier les fusibles. Si un fusible est
grillé, le remplacer par un de la même
valeur. Voir la marche à suivre ci-des-
sous.
A15E0KZ
1. Fusible
2. Vérifier s'il est intact
3. Intensité
AVERTISSEMENT
Ne pas utiliser de fusible d'inten-
sité supérieure, car cela pourrait
causer de graves dommages. Si
un fusible est grillé, déterminer la
cause de la défectuosité et réparer
avant de redémarrer. Consulter un
concessionnaire autorisé de moto-
marines Sea-Doo pour la répara-
tion.
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