Table des Matières
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Modèles GTI
Tourner la motomarine dans le sens
horaire (vue de l'arrière).
F00A24Y
Modèles GTI RFI et GTI LE RFI
Tourner la motomarine dans le sens
antihoraire (vue de l'arrière).
F00A25Y
Motomarine submergée
Pour limiter les dommages au moteur,
faire dès que possible l'opération sui-
vante.
Vider la cale.
Si la motomarine était submergée
dans l'eau salée, vaporiser de l'eau
douce sur la cale et les composants
avec un boyau d'arrosage pour contrer
l'effet corrosif du sel.
ATTENTION:
Ne jamais tenter de
lancer ou de démarrer le moteur.
L'eau entrée dans le moteur pour-
rait endommager gravement le mo-
teur et ses composants.
Confier dès que possible l'entretien de
la motomarine à un concessionnaire
autorisé de motomarines Sea-Doo.
______________________
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ATTENTION:
faire l'entretien du moteur, plus les
dommages seront importants.
Moteur noyé d'eau
Si le moteur ne peut être réparé en
quelques heures, enlever les câbles
de bougie et les brancher sur le dispo-
sitif de mise à la masse.
AVERTISSEMENT
Ne jamais actionner le démarreur
lorsque les bougies sont enlevées,
à moins que les câbles de bougie
ne soient branchés sur le dispo-
sitif de mise à la masse. Atten-
tion, quand on lancera le moteur
de l'eau sera expulsée par les trous
de bougie.
Enlever les bougies et les sécher avec
un chiffon propre et sec.
Couvrir le trou de chaque bougie d'un
chiffon.
Modèles munis de carburateurs
S'assurer que l'étrangleur est fermé.
Enfoncer complètement l'accéléra-
teur et maintenir.
Modèles RFI
Pour éviter que l'essence ne soit injec-
tée dans le moteur, procéder comme
suit:
Débrancher le cordon de sécurité.
Enfoncer complètement l'accéléra-
teur et maintenir.
Attendre 2 secondes, puis, en main-
tenant l'accélérateur enfoncé, rebran-
cher le cordon de sécurité.
Faire tourner le moteur plusieurs fois
pour permettre à l'eau de s'échapper
par les trous de bougies.
Relâcher l'accélérateur.
Plus on tardera à
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