Table des Matières
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Remplacement du filtre à huile
1.
Retirer le filtre à huile et le mettre au rebut.
a
Emplacement typique du filtre à huile
a -
Échappement en ligne
b -
Échappement de transmission en V
2.
Appliquer de l'huile moteur sur la bague d'étanchéité du filtre neuf.
3.
Installer et serrer fermement le filtre à huile, en suivant les instructions du fabricant de filtres. Ne pas serrer de manière
excessive.
4.
Retirer le bouchon de remplissage d'huile.
5.
Utiliser la jauge d'huile pour déterminer la quantité d'huile moteur nécessaire. Remettre la jauge d'huile en place.
6.
Ajouter la quantité nécessaire d'huile recommandée pour porter le niveau à la limite inférieure de la plage OK de la
jauge d'huile.
7.
Si nécessaire, répéter les étapes 5 et 6 tandis que le bateau repose dans l'eau.
REMARQUE : L'ajout de 0,95 l d'huile moteur fait passer le niveau du repère « ADD » (Ajouter) à la limite supérieure
de la plage « OK ».
Tous modèles
Huile moteur (avec filtre)
8.
Mettre le moteur en marche et le faire tourner pendant trois minutes en recherchant des fuites.
9.
Arrêter le moteur et laisser l'huile s'écouler dans le carter d'huile pendant environ cinq minutes tandis que le bateau
repose dans l'eau.
Liquide de transmission
Vérification pendant que le moteur est chaud
1.
Transmissions Velvet Drive – Arrêter le moteur et vérifier immédiatement le niveau de fluide en tournant la poignée en
T dans le sens antihoraire afin de retirer la jauge. Le fluide doit atteindre le repère « Full » (Plein). S'il est trop bas,
ajouter la quantité de fluide nécessaire par le tube de la jauge d'huile situé sur les transmissions.
2.
Transmissions ZF – Arrêter le moteur et retirer la jauge d'huile pour vérifier le niveau. Si le fluide n'atteint pas la ligne
supérieure (plein), ajouter la quantité nécessaire par l'orifice de la jauge d'huile. Ne pas remplir de façon excessive.
Remettre la jauge d'huile et son bouchon bien en place.
3.
Transmission en V Walter – Arrêter le moteur et retirer la jauge d'huile pour vérifier le niveau. Si le fluide n'atteint pas
la ligne supérieure (plein), ajouter la quantité nécessaire par le coude du reniflard. Ne pas remplir de façon excessive.
Remettre la jauge d'huile et son bouchon bien en place.
Vérification pendant que le moteur est froid
REMARQUE : Vérification à froid du niveau de fluide : Pour faciliter la vérification, un repère de niveau à froid peut être
indiqué ou gravé sur la jauge d'huile.
1.
Procéder de la même manière que pour une vérification à chaud, puis laisser reposer le bateau jusqu'au lendemain
matin.
IMPORTANT : Veiller à enfoncer la jauge d'huile à fond dans le tube lors de la vérification du niveau du liquide.
2.
Retirer la jauge d'huile, l'essuyer, puis l'introduire de nouveau dans le tube.
3.
Retirer la jauge d'huile, vérifier le niveau d'huile, puis indiquer le niveau à froid.
90-8M0090306
DÉCEMBRE 2013
fra
b
Contenance
4,25 l
Type d'huile
Huile moteur entièrement synthétique Mercury 20W-40
Section 5 - Entretien
33141
Page 61
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