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EMBRAYAGE :
Réglage de la pression des Ressorts: Lors du montage de l'embrayage, la pression des
ressorts est réglée au moyen des disques extérieurs dont on augmente le nombre jusqu'à ce que la
pression atteigne Ie chiffre nécessaire.
Il convient donc au remontage de l'embrayage de veiller à ce que tous les disques soient placés
d'une façon convenable et si, pour une raison quelconque, au bout d'un service très prolongé, la
pression des ressorts devenait insuffisante, ce qui se manifesterait, par exemple, par le glissement
continuel de l'embrayage, il suffirait d'ajouter un disque dans l'embrayage.
Réglage de la Commande: Le levier de débrayage monté sur vis à filet rapide et commandé par
la poignée de débrayage montée sur le guidon, sera toujours orienté de façon, à ce que à mi-course
de débrayage, ce levier se place perpendiculairement au câble qui lui imprime sa course.
A cet effet, on dévissera la vis qui bloque le levier sur l'axe, on orientera le levier, ensuite on
vissera l'axe, à peu près à fond, donc en position, prêt à débrayer, puis on recalera le levier par la
petite vis de blocage.
Si, après ce réglage, le câble de commande du levier est trop tendu ou trop lâche, il sera aisé de
l'allonger ou de le raccourcir, grâce à la vis, de réglage du câble, montée sur le couvercle des engre-
nages à l'endroit de la commande de la pompe à huile.
MOTO 350 cc. S. V. - Manuel d'Entretien.
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