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Réglage de Vitesse: On obtient le réglage de vitesse en plaçant dans le carburateur le gicleur N° 35
en hiver et le gicleur N° 34 en été.
Ce réglage permet d'atteindre la vitesse maxima que la moto est capable de réaliser.
Réglage du ralenti: Le ralenti extrême est du reste réglable au moyen de la vis moletée prévue à
l'avant du carburateur et bloquée ordinairement au moyen d'un contre-écrou.
Si le ralenti ne donne pas satisfaction après avoir libéré la vis moletée, on la, vissera et on la dé
vissera jusqu'à ce que le ralenti désiré soit obtenu.
Réglage de l'ouverture des Valves : Le carburateur porte, en plus de cela à son sommet, deux
vis moletées, guides-câbles. Lorsque le ralenti extrême paraît un peu trop rapide, on peut, en vissant
légèrement la vis-guide du câble des gaz, obtenir un ralenti plus lent.
On se sert également de ces vis-guides, lorsqu'en vérifiant l'ouverture du carburateur, on constate
qu'en tirant les manettes à fond, les valves ne dégagent pas entièrement l'ouverture de passage du
carburateur.
MOTO 350 cc. S. V. - Manuel d'Entretien.
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