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D'UNE IMPORTANCE CAPITALE :
Contenance du Réservoir d'Huile : Ne jamais mettre le moteur en marche avant de s'assurer
que le réservoir contient de l'huile.
Ne jamais se mettre en route si le réservoir est presque vide.
Il est toujours préférable de rouler avec un réservoir aussi plein que possible ; en pratique, il ne
faut jamais laisser moins d'un 1/2 litre d'huile dans le réservoir.
Freins: S'assurer que les freins sont en bon état et fonctionnent, que la course à vide ne soit pas
trop forte.
Pneus: Prendre soin de maintenir la pression des pneus au taux convenable (environ 1 kgr. pour
la roue avant et 1,25 kgr/cm² pour la roue arrière) et s'assurer qu'une entaille ne menace pas de les
ruiner.
Remplissage d'Huile: Faire le plein quel que soit la saison avec l'huile GOLDEN SHELL ou
PURFINA E. Eviter de remplir jusqu'à l'orifice du bouchon de remplissage.
Le réservoir d'huile est plein lorsque l'huile atteint le niveau du petit rebord visible à l'intérieur de la
tubulure de remplissage.
MOTO 350 cc. S. V. - Manuel d'Entretien.
Précautions qui précèdent le départ
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