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FN MOTO 350 cc. S. V. Manuel D'entretien page 32

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mence à devenir trop sèche, et doit être nettoyée après un long parcours par temps de pluie et sur
routes boueuses.
Le nettoyage et le graissage de la chaîne marchent de pair, et la façon de procéder est la suivante:
Enlever la chaîne et la placer dans un bain de pétrole ou d'essence.
Il ne faut pas se contenter de l'y baigner, il faut faire sortir les grains de poussière et de sable qui
pourraient se trouver entre les rouleaux et les pivots.
Faire chauffer jusqu'à liquéfaction un mélange de SHELL MOTOR GREASE ou GRAISSE CON-
SISTANTE PURFINA et de GRAPHITE. Plonger ensuite dans ce bain la chaîne convenablement
nettoyée.
L'abandonner dans ce bain qu'on laissera refroidir et dont on n'enlèvera la chaîne que lorsque la
graisse sera figée.
Essuyer la chaîne ponT enlever l'excès de graisse et la remonter en place.
Graissage et nettoyage des roues: Garnir les moyeux des roues de Shell Motor Grease ou de
Graisse Consistante Purfina. Leur graissage est ainsi assuré pour une longue période.
Il suffit donc d'envoyer quelques gouttes d'huile Golden Shell ou Purfina E., tous les deux-trois
mois et de démonter les moyeux une fois par an pour laver l'intérieur au pétrole en renouvelant la
provision de graisse lors du remontage.
Le nettoyage des roues se fera à l'eau pure et au moyen d'une brosse.
Après lavage, les parties émaillées peuvent être frottées au moyen d'un chiffon très légèrement
imbibé d'huile.
Se garder à cette occasion de répandre du pétrole ou de l'huile sur les pneus, ou de laisser pénétrer
MOTO 350 cc. S. V. - Manuel d'Entretien.
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