Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Bombas Para Líquido com Comando de 8" • OM-LP-800S
O sistema de suprimento de comando pneumático (e o de entrada de ar, se for externo) deve incluir
sempre um filtro, desde que todos os compressores de ar absorvam normalmente uma considerável
quantidade de contaminação.
O comando pneumático precisa de aproximadamente 15 psi para disparar o carretel da válvula
pneumática e o pistão do ar de pilotagem, tal como vêm lubrificados de fábrica. Não é necessário nem
desejável a utilização de dispositivo de lubrificação na linha pneumática.
3.3.1 SILENCIOSOS DUPLOS
Para manter o nível mínimo de ruído, pode-se colocar silenciadores distantes da instalação. Se o
escapamento tiver de ser combinado ou restrito por qualquer razão, recomenda-se o jogo de modificação
de balanceamento do carretel n.º 51875.
3.3.2 VENTILAÇÃO DO SISTEMA PILOTO
O sistema de pilotagem descarrega uma pequena quantidade de ar (ou gás) de pilotagem uma vez por
ciclo através da saída para válvula de 18/" NPT da tampa terminal do acessório de vazão. Esta
ventilação não deve ser nunca obstruída. Além disso, pode-se acoplar uma tubulação que leve o gás um
local distante, caso o gás de pilotagem seja perigoso.
3.4 Controles
Para uso geral, o pacote opcional padrão de conexões para controle pneumático inclui um filtro, um
regulador de pressão pneumática com manômetro e uma válvula manual de corte e controle de
velocidade. As velocidades de bombeamento mostradas neste catálogo se baseiam na utilização de um
regulador com capacidade de escoamento equivalente a uma tubulação de 3/4". Há outras opções de
controle para adaptação a aplicações específicas. Entre elas estão: partida / parada automáticos do
comando (através de detecção das pressões de líquido de entrada e saída); proteção contra
sobrepressão com válvulas de alívio, contador de ciclos, controle da freqüência de pulsação, etc.
Consulte os catálogos atuais, com representantes autorizados ou com a fábrica.
3.5 Sistema de Líquidos
Consulte a Figura 1 e os desenhos detalhados do modelo específico que o acompanham. O desenho
mostra a localização e os detalhes das conexões de entrada e saída. Ao apertar uma tubulação de
conexão, segure fortemente a conexão com uma chave estrela. Certifique-se de que as linhas e
conexões têm o desenho e o fator de segurança adequados para pressão máxima em questão.
NOTA: Consulte também a seção 2.3 sobre limpeza do suprimento de líquido.
4. Considerações de Operação e Segurança
NOTA: antes de iniciar a operação, certifique-se que o suprimento de líquido foi aberto e de que esteja
funcionando com abundância suficiente.
4.1 Partida Do Comando
Abra gradualmente o ar (ou gás) de comando. A bomba começará a pulsar automaticamente com a
aplicação de aproximadamente 15 psi à entrada e ao sistema piloto.
Nota: na primeira partida ou se a unidade estiver parada por um longo período, pode ser necessário que
a pressão de partida seja um pouco maior.
4.2 Escorvamento - Bombeamento - Equilíbrio
Afrouxe uma conexão de saída para deixar sair o ar até que apareça líquido; então, volte a apertar a
conexão.
Observe o aumento da pressão de saída com um manômetro para esta finalidade e que suporte a
pressão máxima do sistema.
65
Publicité
