Haskel 8 Serie Instructions De Fonctionnement Et D'entretien page 22

Enlever le bouchon d'étanchéité de l'anneau torique
du moyeu hex. Tirer l'arbre pour révéler le bout de
l'arbre. (Réf. Sch. 3.)
Inspecter tous les joints statiques et dynamiques et
remplacer tous ceux qui sont endommagés, usés ou
gonflés. (Si des outils spéciaux sont requis, ce sera
noté dans le schéma de montage détaillé.)
5.2.3 Atteindre l'intérieur du corps de la vanne.
Enlever d'abord le silencieux en plastique. Retirer
soigneusement la manchette. Inspecter les deux
joints de la manchette et remplacer ceux
endommagés, usés ou gonflés. Si la manchette ne
peut être retirée, enlever le bouchon depuis le bout
opposé du scellement et pousser la manchette en
dehors avec une tige ou un tournevis. (Ref. Sch. 4.)
Utiliser une lampe torche pour inspecter le deuxième
silencieux au bout du gainage. Si ce silencieux est
en place mettre toutes les parties comme suit.
5.2.3.1 Réinstaller un bouchon hex avec un anneau
torique. Lubrifier les joints de la manchette en
incluant le joint de piston pilote. (Réf. 2.2.1 note
54312 modification de fonction critique ne devant pas
être lubrifiée) Insérer le piston pilote dans la
manchette avec la poignée du silencieux desserrée
sur l'arbre de piston pilote. (Réf. Sch. 5.).
Guider toutes les pièces en insérant d'abord la petite
extrémité de la manchette à l'intérieur du gainage et
placer le silencieux au bout du gainage. Sécuriser les
parties avec les vis d'arrêt 57375. Refaire un test
pour un fonctionnement correct. Si il est correct,
serrer les vis 58154.
5.2.4 Si un démontage futur est nécessaire, répéter
les étapes précédentes (5.2.1 à 5.2.3) et ensuite
enlever avec soin le gainage et le deuxième silencieux.
Pompes de Liquides Mecanisme a Entrainement 8" • OM-LP-800F
Schéma 3. Embout d'étanchéité de
l'arbre pilote.
Schéma 4. Pousser depuis l'extrémité
opposée pour enlever le tiroir de
commande.
Schéma 5. Capuchon de la vanne de
cyclage et pièces prêtes a etre inserrées
dans le corps de la vanne.
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