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Laisser le mécanisme à entraînement et les sections de liquide pendant une longue période ne risque
pas de détériorer l'unité mais n'est pas conseillé pour des raisons de sécurité concernant l'installation.
5. Entretien
5.1 Général
AVERTISSEMENT: Utiliser un solvant de nettoyage dans une pièce bien aérée. Eviter un contact
excessif avec la peau. Ne pas exposer à une trop grosse chaleur ou à des flammes.
Démonter l'équipement seulement pour une réparation ou un changement de pièces nécessaire. Ne pas
déranger les parties non affectées ou les connexions de plomberie.
NOTE: Des schémas de montage particuliers au modèle spécifique ont été inclus dans ces instructions
d'entretien. Considérer ces instructions de montage comme une information générale alors que les
schémas de montage reflètent des informations détaillées, directement reliées à votre unité de
pompage/à entraînement particulière.
Certains assemblages, nécessitant rarement un démontage de fonction, ont été assemblés avec de la
Loctite CV (Bleue) No. 242, comme composant de verrouillage. (Se référer à la colonne NOTES du
schéma de montage.) Si le démontage de ces parties est essentiel, elles devront être bien nettoyées et
ensuite remontées avec de la Loctite CV. Éviter de toucher les joints ou les parties mouvantes. Pour un
entretien correct remplacer les suspensions, les joints, les anneaux toriques, et les bagues antiextrusion
(se référer à la colonne NOTES du schéma de montage applicable aux jeux de joints disponibles) lorsque
l'équipement est ouvert pour un changement ou/et une inspection.
Section du Mécanisme a Entrainement d'Air (ou gaz) et Section de la Pompe de
Liquides
Les parties enlevées pour l'inspection doivent être lavées dans un solvant Stoddard, de l'essence sans
plomb, ou équivalent. Eviter l'utilisation de Trichloréthylène, de Perchloréthylène, etc., De tels nettoyants
endommageront les joints et finiront dans la colonne d'air et les capuchons de protection. Inspecter les
parties mouvantes pour déterminer si elles sont usées (rayées ou striées) à cause des corps étrangers.
Inspecter toutes les parties vissées afin d'identifier si les parties filetées sont croisées ou endommagées.
Changer la pièce si le filetage est endommagé sur plus de 50 pourcent. Si c'est moins de 50 pourcent,
enlever les filetages avec un taraud ou un outil approprié.
5.2 ASSEMBLAGE DE LA VANNE DE CYCLAGE
Pendant que vous vous référez continuellement à votre schéma de montage détaillé, démonter
l'assemblage de la vanne de cyclage de la manière suivante:
5.2.1 Noter que la vis d'arrêt p/n 57375 avec de grosses rainures est verrouillée en place avec un petit
jeu de vis p/n 58154. Dévisser le jeu de vis. Enlever la vis d'arrêt..
5.2.2 Saisir le bouchon hex et bien pousser
l'assemblage du piston avec le capuchon depuis le
corps de la vanne. (Ref. Sch. 2.)
Pompes de Liquides Mecanisme a Entrainement 8" • OM-LP-800F
Schéma 2. Capuchon de la vanne de
cyclage avec un piston pilote.
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