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- Relingstützen 417 für die Mastplattform 416 gleichmäßig
abwinkeln. Zum Zurechtbiegen der Relingszüge am
besten eine Biegevorrichtung erstellen.
- Relingszug 418 (Ø 1 mm) und Züge 419 (Ø 0,8 mm)
zurechtbiegen, noch nicht ablängen. Relingstützen auffä-
deln.
- Reling auf der Plattform platzieren, ausrichten und Züge
mit Stützen verlöten. Die Schnittstelle der Züge so legen,
dass die Züge jeweils in der Relingstütze verschwinden.
- Die Mastteile in der Reihenfolge der Nummerierung ver-
kleben. Dabei beachten: Maststreben 422, 423 ausrich-
ten,
dann
verkleben.
Peilrahmenständer 426 kleben, dann Einheit platzieren.
- Die Signalrahstützen 435 aus Ø 0,8 mm MS-Draht
Handläufe und Reling, Bilder 192 - 200, Plan II
Stckl.- Nr.
Bezeichnung
441
Handlauf
442
Handlaufstützen
443
Relingstütze
444
Relingszug, oben
445
Relingszug
446
Abstützungen
Hinweis: Zwecks besserer Übersicht sind die Abbildungen
der Handläufe und der einzelnen Relingsteile an einem
Rohbau von Aufbau und Steuerhaus angefertigt worden.
Folgende Handläufe sind aus Ø 1 mm Messingdraht anzu-
fertigen:
- Steuerhaus achtern (Ansicht Steuerhaus achtern).
- Niedergang am Brückendeck zur abnehmbaren Luke
(Ansicht Aufbau Steuerbord).
- 5 x am Aufbau (Ansichten Aufbau Steuerbord, Backbord
und achtern).
- 4 x Niedergänge vom Backdeck zum Hauptdeck.
- Handläufe aus Drähten 441 und Stützen 442 (Splinten)
herstellen und platzieren.
Verkleben der Kamine
- Die Kamine werden so am Aufbau verklebt, dass sie mit
diesem eine Einheit bilden, also mit abgenommen werden
können. Das Anheften der Kamine wird direkt auf dem
Modell vorgenommen. Aufbau aufsetzen, Kamine platzie-
ren und mit Sekundenkleber anpunkten. Nach Abnehmen
des Aufbaus nachkleben.
Bauanleitung
Happy Hunter
Peilrahmen
427
in
den
Material
MS
MS
MS
MS
MS
MS
zurechtbiegen, an der Signalrah verkleben und am oberen
Relingszug verlöten.
- Die Steigleiter 392, 393 anbringen.
- Oberen Radararm 436 auf 40 mm Endmaß kürzen.
Oberen Radararm mit Gehäuse 437 auf dem Radarpodest
424 verkleben.
- Unteres Radar mit Antriebswelle 438 versehen und mit
Radargehäuse 437 auf dem Sockel 421 platzieren.
- Bohrung für die Antriebswelle im Toppdeck anbringen.
Mast aufsetzen, Mastfüße verkleben.
- Antrieb für Radar nach Plan II mit Distanzhülse 439 und
Kupplungsschlauch 440 anschließen und verkleben.
Maße in mm
Ø 1 nach Plan
Ø 1 x 15
25 hoch mit 3 Bohr.
Ø 1 nach Plan
Ø 0,8 nach Plan
Ø 1 x 15
Die Reling
- Die Reling wird in mehreren Abschnitten gefertigt. Die
Abschnitte bestehen aus den Relingstützen 443, den
oberen Relingszügen 444 (Ø 1 mm MS-Draht), sowie den
mittleren und unteren Relingszügen 445 (Ø 0,8 mm MS-
Draht). Bei der Reling für das Brückendeck werden die
zusätzlichen Abstützungen 446 (Splinte) benötigt.
Folgende Relingsabschnitte müssen gefertigt werden:
- Toppdeck – 2 Abschnitte
- Brückendeck mit integriertem Handlauf – 1 Abschnitt
- Bootsdeck – 6 Abschnitte
- Abnehmbare Luke – 1 Abschnitt
- Hauptdeck – 4 Abschnitte
Hinweis: Einige obere Relingszüge laufen zu Handläufen
aus, welche an den entsprechenden Steigleitern enden.
Diese Relingszüge mit ausreichend Übermaß zuschneiden.
Alle Löcher Ø 1 mm in den Decks bzw. in der Verschanzung
für die Relingstützen bzw. Splinte bohren.
- Alle Relingsabschnitte nach Plan anfertigen und platzie-
ren. Im Bereich der Lüfter 358, 359 auf dem Bootsdeck
die Relingszüge entsprechend trennen und in den Lüftern
auslaufen lassen.
22
Bestell Nr.
1106
Stück Bemerkung
11
16
Splint
67
BS
14
28
13
Splint
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