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25
Stellring
26
Madenschraube
27
Kontermutter
28
Schiffsschraube
29
Gegenlager
30
Senkschrauben
- Rumpf
1
gemäß
angezeichneten
beschneiden. In den mit Pfeilen gekennzeichneten
Bereichen 1 – 1,5 mm zugeben. Übrige Konturen soweit
bearbeiten, dass die Markierungen noch sichtbar sind.
- Kiellauffütterung 2 einpassen und einkleben – Bilder 3 – 6.
- Schlitze
für
Kortdüsen
Stevenrohre und Ruder bohren.
- Bohrung für das Bugstrahlruder knapp innerhalb der
Markierung ausarbeiten – Bilder 7 - 9.
Der Antrieb
Hinweis: Der gesamte Antrieb sowie die Ruderanlage wer-
den im Modell zusammengesteckt und ausgerichtet. Erst
dann werden die entsprechenden Teile im Rumpf verklebt.
Die Motoren können wahlweise über einen oder zwei
Fahrtregler
angesteuert
Motorsteuerung ergibt sich eine größere Wendigkeit des
Modells.
In den Fotos 17 und 18 sind die Motoren zum Anschluß an
einen Regler zusammengeschaltet. Dem Verdrahtungsplan
auf Plan II entnehmen Sie die Version mit zwei Reglern. Bitte
vor Baubeginn beachten und die Motoren entsprechend mit
Kabeln und Steckern versehen.
- Kortdüsen 3 und Stevenrohre 4 einsetzen – Bild 11.
- Reglerunterbau aus den Teilen 5 – 10 zusammenkleben –
Bilder 12 und 13.
- Reglerunterbau und verklebten Motorspant 11, 12 probe-
weise in den Rumpf einsetzen – Bilder 14 und 15.
Die Ruderanlage
Stckl.- Nr.
Bezeichnung
31
Ruder mit Welle
32
Unterlegscheibe
33
Ruderkoker
34
Dichtring
35
Ruderhebel
36
Stellring
37
lnbusschraube
38
Servoauflage
39
Servo
40
Servohalterung
41
Rudergestänge
42
Rudergestänge
43
Gewindebuchse
44
Gabelkopf
45
Fahrtregler
46
Steckverbindung
47
Akku für Sonderfunktion
48
Klettbandstreifen
49, 50
Spant für Fahrakku-Halterung
Bauanleitung
Happy Hunter
MS
Stahl
MS
Ku
Ku
Stahl
Außenkonturen
ausarbeiten,
Löcher
für
werden.
Mit
getrennter
Material
Ku
MS
MS
Gummi
Ku
MS
Stahl
ABS
---
---
Stahl
Stahl
Stahl
Stahl
---
---
---
Ku
ABS
Ø 4 innen
M 3 x 3
M 4
Ø 60 Spritzteil
Spritzteil
Ø 2,2 x 6,5
- An den Wellen der Motoren 13 eine Flachstelle für die
Madenschrauben 22 der Kupplungen anfeilen. Motoren
mit Schrauben 14 und Unterlegscheiben 15 befestigen.
- Die Motoren mit den Kondensatoren 16 und 17 entstören
und mit den Kabeln 18 und 19 zusammenschalten.
Kondensatorbeinchen vorher mit Isolierschlauch verse-
hen (Bild 17). Steckverbindungen 20 anlöten. Kupplungen
21 mit Madenschrauben 22 montieren – Bilder 16 - 18.
- Probelauf vornehmen. Die Motoren müssen gegensinnig
drehen. Ist dies nicht der Fall, die Kabel an den Polen
eines Motors durch Umlöten vertauschen.
- Die Schmierrohre 23 an die Stevenrohre 4 anpassen und
verlöten. Stevenrohre durch die Schmierrohre mit Ø 3 mm
durchbohren. Späne durch ausblasen entfernen – Bild 19.
- Schiffswellen
24
Madenschrauben 22 der Kupplungen versehen.
- Stellringe 25, 26 aufschieben, Schiffswellen einkuppeln.
Madenschrauben noch nicht anziehen.
- Kontermuttern 27 bis zum Gewindeauslauf auf die Wellen
drehen. Schiffswellen so verschieben, dass sie frei drehen
können. Erst dann die Madenschrauben 22 festziehen,
Stellringe 25 festsetzen – Bilder 20 - 22.
- Schiffsschrauben 28 aufdrehen und mit Kontermuttern 28
festsetzen.
- Die Gegenlager 29 mit Senkschrauben 30 an den
Kortdüsen befestigen – Bild 23.
Maße in mm
36x70, Spritzteil
Ø 3,2 x Ø 9
Ø 3,2 innen x 45
Ø 2,7
180° Spritzteil
Ø 3 innen, Drehteil
M 3 x 10
1,5 Stanzteil
Fertigteil
Fertigteil
Ø 1,5
Ø 1,5
M 2
26 lang
Fertigteil
Fertigteil
Länge anpassen
1,5 Stanzteil
5
Bestell Nr.
1106
2
AS
2
AS
2
AS
je 1
links, rechts, AS
2
4
Blechschraube
mit
einer
Flachstelle
für
Stück Bemerkung
2
4
2
Hohlniet
2
2
2
2
1
1
nicht enthalten
1
nicht enthalten
1
mit z-Kröpfung
1
mit z-Kröpfung
2
2
1-2
nicht enthalten
2-4
nicht enthalten
1
nicht enthalten
je 2
Flausch/Haken
je 1
die
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