A plataforma do operador é parte integrante do sistema de
intertravamento de segurança:
• Se o operador sair da plataforma do operador enquanto a
unidade estiver em funcionamento e o interruptor do PTO
estiver engatado, o PTO será desligado.
Transmissão de abastecimento de óleo: Óleo da
transmissão é adicionada através dos tanques de óleo
hidráulico. Ela também serve como capacidade de retenção
extra para o petróleo como as transmissões aquecer e o óleo
hidráulico expande. Consulte Verificar / enchimento de óleo
de transmissão para a verificação do nível do óleo e encha
procedimentos.
Tampa do tanque de combustível: Para remover a tampa,
gire-a no sentido anti-horário.
Alavancas de liberação da transmissão:
A. Posição Desengatada (posição de desvio)
B. Posição Engatada (posição em funcionamento)
Esta unidade é equipada com duas alavancas de óleo da
transmissão. As alavancas de transmissão desativam o eixo
de transmissão para que a unidade possa ser empurrada
manualmente. Ambas alavancas de liberação da transmissão
devem estar na mesma posição independentemente de você
estiver acionando a unidade ou empurrando-a com a mão.
Consulte Empurrando a unidade manualmente para obter
informações operacionais.
Painel de controle de instrumentos
Modelos com injeção de combustível da Briggs &
Stratton:
7
104
A. Horímetro
B. Luz indicadora de defeito (M.I.L.)
C. Controle do acelerador
D. Interruptor do PTO (tomada de força)
E. Interruptor de Ignição
F. Medidor do nível de combustível
Horímetro: Esta unidade vem equipada com um horímetro
de função dupla que registra o número de horas que o
motor permaneceu em operação e o número de horas que o
interruptor do PTO foi engatado.
"A" - Ícone de ampulheta - O ícone da ampulheta pisca
quando o horímetro estiver gravando a passagem do tempo.
"B" - Ícone de modo - O ícone de modo exibirá a letra "E"
quando estiver exibindo as horas do motor, e a letra "P"
quando estiver exibindo as horas do PTO.
"C" - Exibição de hora - Esse é o número de horas que
estão registradas.
A exibição padrão do horímetro é em horas do motor. O
ícone de modo exibirá a letra "E" e o ícone de ampulheta não
piscará.
Para começar a registrar as horas do motor, dê partida no
motor da unidade e solte o freio de estacionamento. O ícone
da ampulheta piscará.
Para começar a registrar as horas do PTO, empurre seu
respectivo interruptor para cima para engatar a embreagem
do PTO. O motor da unidade deve estar em operação. O
ícone de modo exibirá a letra "P" e o ícone de ampulheta
piscará.
Enquanto registra as horas do PTO, o horímetro também
registra as horas do motor; todavia, ele exibe apenas as
horas do PTO quando está registrando essas horas.
Para parar de registrar as horas do PTO, empurre seu
interruptor para baixo para desengatar a embreagem do
PTO.
Para parar de registrar as horas do motor, engate o freio de
estacionamento.
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