Cronograma De Manutenção - Briggs & Stratton Snapper PRO SS200 Serie Manuel D'utilisation

c.) Passe um revestimento de tinta ou uma camada leve
de óleo em todas as superfícies metálicas para evitar a
ferrugem.
3. Limpe as superfícies externas e o motor.
4. Prepare o motor para armazenamento. Consulte o
manual do proprietário do motor.
5. Limpe qualquer sujeira ou grama da cabeça do cilindro
da aleta de refrigeração, da carcaça do motor e do filtro
de ar.
6. Cubra o filtro de ar e a saída do exaustor firmemente com
plástico ou outro material à prova de água para manter a
umidade, sujeira e insetos afastados.
7. Engraxe e lubrifique completamente a unidade conforme
informado na seção Lubrication (Lubrificação).
8. Limpe a unidade e aplique tinta ou preventivo de
ferrugem em quaisquer áreas em que a pintura esteja
lascada ou danificada.
9. Certifique-se que a bateria esteja cheia de água até o
nível apropriado e que esteja completamente carregada.
A vida útil da bateria será aumenta se ela for removida,
colocada em um local fresco e seco, e carregada
completamente cerca de uma vez por mês. Se a bateria
for deixada na unidade, desconecte o cabo negativo.
10. Drene o sistema de combustível completamente ou
adicione um estabilizador de gasolina no sistema de
combustível. Se tiver escolhido usar um estabilizador
de combustível e não tiver drenado o sistema de
combustível, siga todas as instruções de segurança
e precauções de armazenamento neste manual para
prevenir a possibilidade de incêndio devido à ignição dos
vapores da gasolina. Lembre-se, os vapores da gasolina
podem alcançar e acender fontes de ignição distantes,
causando risco de explosão e fogo.
OBSERVAÇÃO: A gasolina, se deixada sem uso
por períodos extensos (30 dias ou mais), pode
desenvolver depósitos pegajosos, os quais podem
afetar adversamente o carburador do motor e causar
avarias no motor. Para evitar esta condição, adicione
um estabilizador de gasolina no tanque de combustível
e ligue o motor por alguns minutos, ou drene todo o
combustível da unidade antes de armazená-la.
Ligando após um longo período de
armazenagem
Antes de ligar a unidade após um longo período de
armazenagem, realize os seguintes passos.
1. Remova quaisquer blocos debaixo da unidade.
2. Instale a bateria, caso ela tenha sido removida.
3. Desconecte a saída do exaustor e o filtro de ar.
4. Encha o tanque de combustível com gasolina fresca.
Consulte o manual do motor para recomendações.
5. Consulte o manual do proprietário do motor e siga
todas as instruções de preparação do motor após o
armazenamento.
6. Verifique o nível do óleo do cárter, e adicione óleo
se necessário. Se qualquer condensação ter se
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desenvolvido durante o armazenamento, drene o óleo do
cárter e encha novamente.
7. Infle os pneus até a pressão apropriada. Verifique os
níveis dos fluidos.
8. Ligue o motor e deixe-o funcionar devagar. NÃO dirija
em alta velocidade imediatamente após ligar o motor.
Certifique-se de dirigir somente em áreas externas ou
bem ventiladas.
Cronograma de manutenção
O seguinte cronograma deve ser seguido para o cuidado
normal da sua unidade. Você deve manter um registro de
seu tempo de operação. É mais fácil determinar o tempo de
operação observando o contador de horas.
Se a unidade estiver equipada com o horímetro de dupla
função que exibe as horas de motor e horas do PTO, os
intervalos de manutenção serão baseados nas horas de
motor, conforme exibidas pelo horímetro.
MANUTENÇÃO DA UNIDADE
Antes de cada uso
Verifique o sistema das travas de segurança.
Verifique os freios da unidade.
Verifique se há ferragens soltas.
Verifique o nível do óleo hidráulico.
Verifique a pressão dos pneus.
A cada 25 horas
Limpe a plataforma de corte e verifique/substitua as lâminas do cortador*.
Lubrifique a unidade e a plataforma de corte.*
A cada 100 horas
Verifique o tempo de parada da lâmina do cortador.
Limpe a bateria e os cabos.
Troca inicial do óleo hidráulico.
A cada 400 horas ou anualmente
Troque o filtro do óleo hidráulico.
MANUTENÇÃO DO MOTOR
Antes de cada uso
Verifique o nível de óleo do motor.
Limpe os resíduos visíveis do compartimento do motor e da plataforma do
cortador.
A cada 50 horas
Inspecione/limpe o retentor de faíscas.**
A cada 100 horas
Verifique o filtro de combustível.
Consulte o Manual do Proprietário do motor
Faça a manutenção do filtro de ar.
Troque o filtro e óleo do motor.
Verifique/substitua as velas de ignição.
*Mais frequentemente em climas quentes (acima de 85 °F, 30 °C) ou
condições de funcionamento em ambientes empoeirados.
**Se equipado. Substitua caso esteja danificado.
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