Sistema De Trava De Segurança; Recursos E Controles; Localização E Funções Dos Controles; Controles Da Unidade - Briggs & Stratton Snapper PRO SS200 Serie Manuel D'utilisation

AVISO indica uma situação que poderá resultar em danos
ao produto.
Sistema de Trava de Segurança
Esta unidade é equipada com interruptores de trava de
segurança. Estes sistemas de segurança estão presentes
para sua segurança; não tente desativar os interruptores de
segurança, e nunca adultere os dispositivos de segurança.
Verifique suas operações regularmente.
Verificações de SEGURANÇA Operacional
Teste 1 – O motor NÃO deve ligar se:
• A alavanca do freio de estacionamento estiver na
posição DESENGRENADO.
Teste 2 - O motor DEVE se ligar se:
• A alavanca do freio de estacionamento estiver na
posição ENGRENADO.
Teste 3 - O motor deve ser DESLIGADO se:
• O interruptor da ignição estiver na posição DESLIGADO.
Teste 4 - O interruptor do PTO (lâminas) deve ser
DESLIGADO se:
• Se o interruptor do PTO estiver ligado e as etapas do
operador forem fora da plataforma do operador, OU
• Se o operador pressionar o interruptor do PTO na
posição DESLIGADO.
Teste 5 - O interruptor do PTO (lâminas) DEVE ser ligado
se:
• O operador estiver na plataforma do operador e o
interruptor do PTO for colocado na posição LIGADO.
Teste 6 - Verificação do Freio da Lâmina:
As lâminas do cortador de grama e a correia motriz do
cortador devem fazer uma parada total em sete (7) segundos
depois que o interruptor elétrico do PTO for desligado (ou o
operador sair da plataforma do operador). Se a correia motriz
do cortador não parar em sete (7) segundos, consulte seu
revendedor.
Nota: Assim que o motor parar, a alavanca do freio
de estacionamento deve ser colocada na posição
ENGRENADO, as alavancas de controle de velocidade em
solo devem ficar na posição NEUTRA, o operador deve estar
de pé na plataforma do operador e o interruptor do PTO deve
estar na posição DESLIGADO para iniciar o motor.
ADVERTÊNCIA
Se a unidade não passar no teste de segurança, NÃO
a opere. Consulte seu distribuidor autorizado. De modo
algum deve-se tentar desativar a trava do sistema de
segurança.

Recursos e Controles

Localização e Funções dos Controles
As informações abaixo descrevem brevemente a função dos
controles individuais. Ligar a máquina, parar, dirigir e cortar
requerem o uso combinado de vários controles, aplicados
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em sequências específicas. Para saber qual combinação e
sequência de controles devem ser utilizadas para as diversas
tarefas, consulte a seção Operação.

Controles da unidade

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A. Alavanca de elevação da plataforma, pino de ajuste
de altura de corte e botão de liberação da elevação
da plataforma
B. Alavanca de velocidade máxima à frente
C. Alavancas de controle de velocidade em terra
D. Freio de mão
E. Abastecimento de óleo da transmissão (reservatórios
do óleo da transmissão)
F. Caixa da bateria
G. Tampa do tanque de combustível
H. Plataforma do operador
I. Alavancas de liberação do eixo de transmissão
(localizado atrás do amortecido de suporte do
operador)
A alavanca de elevação da plataforma, pino de ajuste
da altura de corte e botão de liberação da elevação
da plataforma: a alavanca de elevação da plataforma (B,
Figura 5), o pino de ajuste da altura de corte (A) e botão
de liberação da elevação da plataforma (C) são usados
em conjunto para controlar a altura da plataforma de corte.
Consulte Ajuste da altura de corte para instruções sobre
como usar esses controles.
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