O horímetro possui sua própria fonte de energia, assim o
total de horas fica sempre visível quando o motor estiver
DESLIGADO.
Lâmpada indicadora de mau funcionamento: A lâmpada
indicadora de mau funcionamento detecta problemas com
o motor. Se a lâmpada indicadora de mau funcionamento
começar a piscar durante a operação da unidade, consulte
o Operator's manual for instructions (manual do operador do
motor).
Controle do acelerador: O acelerador controla a velocidade
do motor. Empurre o acelerador para frente para aumentar
a velocidade do motor e puxe-o para trás para diminuí-la.
Sempre opere em aceleração TOTAL ao cortar.
Velocidade de aceleração rápida.
Velocidade de aceleração lenta.
Interruptor do PTO (Tomada de Força): O interruptor
do PTO liga e desliga as lâminas do cortador. Puxe o
interruptor PARA CIMA para ligar, e empurre-o PARA BAIXO
para desligar.
Interruptor da ignição: o interruptor da ignição liga e desliga
o motor, e possui três posições:
DESLIGAR: para o motor e desliga o sistema elétrico.
FUNCIONAR: permite o funcionamento do motor e alimenta o
sistema elétrico.
INICIAR: engrena o motor para dar partida.
Nota: Nunca deixe o interruptor de ignição na posição
FUNCIONAR com o motor parado – isto consome bateria.
Calibrador do nível de combustível: Exibe o nível de
combustível no tanque. O calibrador do nível de combustível
é instalado na parte superior do tanque de combustível
e é visualizado através da vigia no painel de controle do
instrumento.
Operação
Antes de operar pela primeira vez
• Não deixe de ler todas as informações nas seções
Segurança do operador e funcionamento antes de tentar
utilizar esta unidade.
• Familiarize-se com todos os controles e como parar a
unidade.
• Dirija em uma área aberta sem cortar para se acostumar
com a unidade.
ADVERTÊNCIA
• Nunca opere em declives maiores que 17°.
• Selecione uma velocidade lenta antes de dirigir
sobre declives. Tenha muito cuidado ao operar em
declives com qualquer acessório de coleta conectado à
unidade.
• Faça o corte transversalmente ao declive, e não para
cima e para baixo, tome cuidado ao mudar de direção
e NÃO dê partida ou pare sobre declives.
ADVERTÊNCIA
• Nunca deixe passageiros andar na unidade.
• Antes de sair da plataforma do operador por qualquer
razão, acione o freio de estacionamento, desligue o
PTO, pare o motor e remova a chave.
• Para reduzir o risco de incêndio, mantenha o motor, a
unidade e a plataforma de corte livre de grama, folhas e
excesso de graxa. NÃO pare ou estacione sobre folhas
secas, grama ou materiais combustíveis.
• O combustível é altamente inflamável e deve ser
manuseado com cuidado. Nunca encha o tanque
enquanto o motor ainda estiver quente. NÃO
deixe chamas, fumaça ou fósforos na área. Evite o
enchimento excessivo e limpe qualquer combustível
derramado.
ADVERTÊNCIA
NÃO carregue este cortador de grama giro zero em um
reboque ou caminhão usando duas rampas separadas.
Use apenas uma única rampa que tenha pelo menos um pé
de largura a mais que a distância entre as rodas traseiras
deste cortador. Esta unidade tem raio de giro zero e as
rodas traseiras podem cair das rampas, ou o cortador pode
capotar, ferindo o operador ou espectadores.
Verificações Antes de Iniciar
• Verifique se o cárter está preenchido até a marca de
completo no enchimento e na vareta de óleo do cárter.
Se necessário, adicione o óleo por meio do tubo de
preenchimento de óleo do motor. Consulte o Manual do
operador do motor para obter instruções, a localização
da vareta de óleo do motor e recomendações de óleos.
• Certifique-se de que todas as porcas, parafusos e pinos
estejam instalados e apertados.
• Encha o tanque com combustível novo. Consulte
o manual do motor para recomendações sobre o
combustível.
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