(30 mi/h) ou pendant plus de 30 secondes
sans interruption.
Consultez le paragraphe « Pour dégager
un véhicule coincé » dans la section « En
cas d'urgence » pour de plus amples
renseignements.
MISE EN GARDE!
Il est dangereux de faire patiner exces-
sivement les pneus. La force que gé-
nère une vitesse excessive des roues
peut endommager les pneus et causer
une défaillance. Les pneus pourraient
éclater et blesser quelqu'un. Ne faites
pas patiner les roues à plus de 48 km/h
(30 mi/h) continuellement pendant
plus de 30 secondes lorsque le véhi-
cule est enlisé, et ne laissez personne
s'approcher d'une roue qui patine,
quelle que soit la vitesse.
Indicateurs d'usure des pneus
Les pneus d'origine de votre véhicule sont
dotés d'indicateurs d'usure de la bande
de roulement pour vous aider à détermi-
ner le moment où ils devront être rempla-
cés.
1 – Pneu usé
2 – Pneu neuf
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Ces indicateurs sont intégrés au fond des
rainures de la bande de roulement du
pneu. Ils ont l'aspect de bandes unies
quand la profondeur de la semelle est
inférieure à 2 mm (1/16 po). Le pneu doit
être remplacé si la bande de roulement
est usée jusqu'aux indicateurs d'usure.
Consultez le paragraphe « Pneus de re-
change » dans cette section pour obtenir
de plus amples renseignements.
Durée de vie utile des pneus
La durée de vie utile d'un pneu est liée à
différents facteurs, qui comprennent no-
tamment :
• Les habitudes de conduite;
• Pression des pneus – Une mauvaise
pression de gonflage à froid peut cau-
ser l'usure irrégulière de la bande de
roulement. Ce genre d'anomalie réduit
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