Fiat 500L Manuel Du Propriétaire page 172

INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Cette distribution de l'air est la plus
efficace pour réchauffer l'habitacle et
procurer rapidement une sensation de
chaleur aux occupants.
• Flèches à droite et vers le bas – le débit
d'air est réparti entre les bouches d'air
de tableau de bord centrales et latéra-
les (air plus frais) et les diffuseurs de
l'espace pour les jambes (air plus
chaud). Ce réglage de la distribution de
l'air est pratique par temps ensoleillé au
printemps et à l'automne.
• Flèches vers le haut et vers le bas – le
débit d'air est réparti entre les diffu-
seurs de l'espace pour les jambes et
les diffuseurs de dégivrage du pare-
brise et des glaces latérales avant. Ce
réglage de distribution permet de ré-
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chauffement efficace de l'habitacle et
empêche la formation de buée sur les
glaces.
• Flèches vers le haut et à droite – le débit
d'air est réparti entre les diffuseurs de
dégivrage du pare-brise et les bouches
d'air de tableau de bord latérales et
centrales. Cette configuration permet à
l'air être dirigé vers le pare-brise par fort
ensoleillement.
• Flèches vers le haut, à droite et vers le
bas – le débit d'air est réparti entre tous
les diffuseurs et toutes les bouches
d'air de la voiture.
NOTA : L'air sort toujours par les bou-
ches d'air latérales du tableau de bord;
vous pouvez cependant interrompre le
débit d'air en tournant la molette située à
côté de la bouche d'air voulue.
En AUTO (AUTOMATIQUE), le système de
chauffage-climatisation gère
quement la distribution de l'air (les
voyants DEL sur les boutons de com-
mande de mode sont éteints).
Lorsque la distribution de l'air est réglée
manuellement, les voyants DEL corres-
pondants s'allument pour indiquer le
mode manuel.
En mode de fonctionnement combiné,
lorsque vous appuyez sur le bouton ap-
proprié, les fonctions sélectionnées sont
activées en plus des fonctions qui étaient
déjà réglées. Si vous appuyez sur un
bouton dont la fonction a déjà été activée,
la fonction est annulée et le voyant DEL
correspondant s'éteint.
automati-