Table des Matières
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Freins
Contrôle de l'usure des freins
1. Plaquettes de frein
2. Ligne d'épaisseur minimum
Les
plaquettes
de
freins
contrôlées conformément aux exigences de
l'entretien courant et remplacées si elles sont
usées jusqu'à l'épaisseur minimum de service
ou au-delà.
Si l'épaisseur de la garniture d'une plaquette
quelconque (freins avant ou arrière) est
inférieure à 1,5 mm, c'est à dire si la
plaquette est usée jusqu'au fond des rainures,
remplacez toutes les plaquettes de la roue.
Rodage des plaquettes et disques
de freins neufs
Après le remplacement des disques et/ou
plaquettes de freins de la moto, nous
recommandons d'observer soigneusement
une période de rodage qui optimisera leur
efficacité et leur longévité. La distance
préconisée pour le rodage des plaquettes et
disques neufs est de 300 km.
Entretien et réglage
Après le montage de plaquettes et/ou de
disques de freins neufs, évitez les freinages
extrêmes, conduisez avec prudence et
prévoyez des distances de freinage plus
longues pendant la période de rodage.
Les
plaquettes
remplacées par jeu complet pour une
roue. A l'avant, qui est équipé de deux
disques de freins, remplacez toutes les
plaquettes des deux étriers.
Le
remplacement
individuelles réduira l'efficacité de freinage
et pourra provoquer un accident.
Après le remplacement des plaquettes de
freins, roulez avec une extrême prudence
jusqu'à ce que les plaquettes neuves soient
'rodées'.
doivent
être
Rattrapage de l'usure des
plaquettes de freins
L'usure des disques et des plaquettes avant et
arrière est compensée automatiquement et
n'a aucun effet sur l'action du levier ou de la
pédale de frein. Les freins avant et arrière ne
comportent aucune pièce nécessitant un
réglage.
Avertissement
doivent
toujours être
de
plaquettes
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