Entretien et réglage
Si l'épaisseur de la garniture d'une
plaquette quelconque (freins avant ou
arrière) est inférieure à 1,5 mm, c'est à
dire si la plaquette est usée jusqu'au
fond des rainures, remplacez toutes les
plaquettes de la roue.
Rodage des plaquettes et disques de
freins neufs
Les disques et/ou plaquettes de freins
neufs nécessitent une période de rodage
prudent qui optimisera les performances
et la longévité des disques et des
plaquettes. La distance recommandée
pour le rodage des plaquettes et disques
neufs est 300 km.
Pendant
cette
période,
freinages
extrêmes,
conduisez
prudence et prévoyez des distances de
freinage plus longues.
Rattrapage de l'usure des
plaquettes de freins
Avertissement
Si le levier ou la pédale de frein donne
une impression de mollesse lors du
freinage, ou si la course du levier ou
de la pédale est devenue excessive, il y
a peut-être de l'air dans les tuyaux ou
flexibles de freins ou les freins sont
peut-être défectueux.
Il est dangereux de conduire la moto
dans ces conditions : vous devez faire
corriger
le
défaut
concessionnaire Triumph agréé avant
de prendre la route.
La
conduite
avec
défectueux peut entraîner une perte
de contrôle de la moto et un accident.
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L 'usure des disques et des plaquettes
avant
automatiquement et n'a aucun effet sur
l'action du levier ou de la pédale de frein.
Les
freins
comportent aucune pièce nécessitant
un réglage.
Liquide de freins à disque
Contrôlez le niveau de liquide de freins
dans les deux réservoirs et remplacez le
liquide conformément aux exigences de
l'entretien périodique. Utilisez unique-
ment le liquide DOT 4 recommandé dans
la section Caractéristiques. Le liquide de
freins doit aussi être remplacé s'il est, ou
si vous le soupçonné d'être, contaminé
évitez
les
par
de
avec
contaminants.
par
votre
des
freins
et
arrière
est
compensée
avant
et
arrière
l'humidité
ou
d'autres
ne