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Attention
N'utilisez pas un chargeur rapide pour
automobile car ils risque de surcharger la
batterie et de l'endommager.
Si la tension de la batterie tombe en dessous
de 12,7 volts, rechargez-la avec un chargeur
approuvé par Triumph. Déposez toujours la
batterie de la moto et suivez les instructions
fournies avec le chargeur.
Pour un remisage de plus de deux semaines,
la batterie doit être déposée de la moto et
maintenue en charge avec un chargeur
d'entretien approuvé par Triumph.
De même, si la charge de la batterie tombe à
un niveau tel que le démarrage devient
impossible, déposer la batterie de la moto
avant de la charger.
Pose de la batterie
•
Vérifiez
que
le
commande du moteur (ECM) et son
protecteur
en
caoutchouc
positionnés correctement derrière la
batterie.
•
Placez la batterie sur son support en
prenant soin de ne pas toucher la
moto avec les bornes.
•
Rebranchez
la
commençant par le câble positif
(rouge).
Entretien et réglage
•
Le fil négatif de la batterie doit être
fixé à la borne arrière de la batterie,
comme illustré ci-dessous.
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T908045cUSA
1. Batterie
2. Câble négatif
3. Fixation de la borne négative
•
Enduisez les bornes d'une mince
couche de graisse pour les protéger
module
de
contre la corrosion.
•
Couvrez la borne positive avec son
sont
capuchon protecteur.
•
Posez le couvercle de la batterie et
mettez la sangle en place. Serrez la
fixation de la sangle de batterie à
9 Nm.
•
Montez le couvercle de boîte à air et
batterie
en
l'enjoliveur et serrez toutes les
fixations à 3 Nm. Vérifiez que le
goujon du couvercle de boîte à air
est correctement positionné.
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