Table des Matières
Publicité
AVERTISSEMENT!
La conduite avec le circuit de refroi-
dissement à haute température peut
endommager votre véhicule. Lors-
que l'indicateur de température at-
teint la zone rouge H, le groupe d'ins-
truments
fait
entendre
avertissement sonore. Dès que vous
le pouvez, rangez-vous en bordure
de la route, immobilisez le véhicule et
laissez le moteur tourner au ralenti.
Mettez la climatisation hors fonction
et attendez que l'aiguille revienne
dans la plage normale. Si l'aiguille
reste dans la zone rouge de sur-
chauffe (H) plus d'une minute, cou-
pez immédiatement le moteur et de-
mandez
de
l'aide
(dépanneuse,
autoclub).
MISE EN GARDE!
Vous, ou d'autres personnes, pour-
riez subir de graves brûlures par
l'éclaboussement de liquide de re-
froidissement du moteur (antigel)
chaud ou de vapeur de votre radia-
un
teur. Si vous voyez ou entendez de la
vapeur s'échapper de sous le capot,
attendez que le radiateur soit refroidi
avant d'ouvrir le capot. N'essayez
jamais d'ouvrir le bouchon à pres-
sion du circuit de refroidissement
lorsque le radiateur ou le vase d'ex-
pansion est chaud.
EN CAS D'URGENCE
APPAREIL D'OBTURATION
TIREFIT – SELON
L'ÉQUIPEMENT
Les petites perforations, c'est-à-dire jus-
qu'à 6 mm (¼ po), dans la bande de
roulement peuvent être obturées avec
l'appareil TIREFIT. Les corps étrangers
(comme des vis ou des clous) ne doivent
pas être retirés du pneu. TIREFIT peut être
utilisé à des températures extérieures jus-
qu'à environ -20 °C (-4 °F).
Cet outil permet de réparer temporaire-
ment un pneu, ce qui vous permet de
rouler sur une distance d'environ 160 km
(100 mi) à une vitesse maximale de
90 km/h (55 mi/h).
253
Publicité
Chapitres
Table des Matières
