Obturation D'un Pneu Avec L'appareil Tirefit - Fiat 500 ABARTH 2014 Manuel Du Propriétaire

EN CAS D'URGENCE
Obturation d'un pneu avec l'appareil
TIREFIT
(A) Lorsque vous immobilisez votre
véhicule pour utiliser l'appareil
d'obturation TIREFIT :
1. Rangez-vous en bordure de la route,
dans un endroit sécuritaire, et allumez les
feux de détresse du véhicule.
2. Assurez-vous que la valve du pneu à
obturer se trouve près du sol. Les tuyaux
(6) et (7) du TIREFIT pourront ainsi l'attein-
dre sans lever l'appareil du sol. À plat sur
le sol, l'appareil TIREFIT se trouve à la
position idéale pour injecter l'enduit d'é-
tanchéité dans le pneu crevé et assurer le
bon fonctionnement de sa pompe à air. S'il
le faut, déplacez le véhicule pour rappro-
cher la valve du sol avant de continuer.
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3. Mettez la transmission à la position P
(stationnement) (transmission automati-
que) ou en prise (transmission manuelle)
et coupez le contact.
4. Serrez le frein de stationnement.
(B) Préparation pour l'utilisation de
TIREFIT :
1. Poussez le sélecteur de mode (5) et
tournez-le à la position du mode enduit
d'étanchéité.
2. Déroulez le flexible d'enduit d'étan-
chéité (6) et retirez le capuchon du rac-
cord à son extrémité.
3. Placez l'appareil TIREFIT à plat sur le
sol, à côté du pneu dégonflé.
4. Retirez le capuchon du corps de sou-
pape, puis vissez-y le raccord du flexible
d'enduit d'étanchéité (6) au corps de valve.
5. Déroulez la fiche d'alimentation électri-
que (8) et insérez la fiche dans la prise de
courant de 12 volts du véhicule.
NOTA : Ne retirez pas les corps étran-
gers (vis, clous, etc.) du pneu.
(C) Injection du scellant TIREFIT dans
le pneu dégonflé :
• Faites toujours démarrer le moteur
avant d'allumer l'appareil TIREFIT.
NOTA : Dans le cas des véhicules mu-
nis d'une transmission manuelle, le frein
de stationnement doit être serré et le levier
de vitesses doit être à la position N
(POINT MORT).
• Après que vous ayez appuyé sur la
commande de mise sous tension (4), le
liquide s'écoule de la bouteille d'enduit
d'étanchéité (1) au pneu par le flexible
d'enduit d'étanchéité (6).