Fiat 500 ABARTH 2014 Manuel Du Propriétaire page 242

DÉMARRAGE ET CONDUITE
Le système de surveillance de la pression
des pneus comporte les éléments sui-
vants :
• Un module récepteur;
• Des capteurs de surveillance de la
pression des pneus aux quatre roues;
• Un témoin du système de surveillance
de la pression des pneus.
Avertissements de basse pression du
système de surveillance de la
pression des pneus
Le témoin du système de surveillance de
la pression des pneus s'allumera dans le
groupe d'instruments, un carillon retentira
et le télémessage « Check left or right
front/rear tire xxx.x psi » (vérifiez la pres-
sion du pneu avant/arrière droit/gauche)
s'affichera indiquant que la pression d'au
moins un des quatre pneus actifs est
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basse. Si cela se produit, vous devez
immobiliser le véhicule dès que possible,
vérifier la pression de tous les pneus et les
gonfler à la valeur de pression de gon-
flage à froid recommandée pour le véhi-
cule. La mise à jour s'effectue automati-
quement et le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus
s'éteint à la réception des nouvelles va-
leurs de pression. Pour recevoir ces ren-
seignements, le véhicule doit rouler pen-
dant 20 minutes à une vitesse supérieure
à 24 km/h (15 mi/h).
Vérification des avertissements du
système de surveillance de la
pression des pneus
Le témoin du système de surveillance de
la pression des pneus clignote pendant
75 secondes et reste allumé en continu
lorsqu'une anomalie du système est dé-
tectée, et le message « Tire Pressure
Monitoring Unavailable » (système de sur-
veillance de la pression des pneus non
disponible) s'affiche à l'écran. Si le
contact a été coupé puis rétabli, la sé-
quence se répète, indiquant ainsi que
l'anomalie du système n'est pas corrigée.
Le témoin du système de surveillance de
la pression des pneus s'éteint une fois que
l'anomalie a été éliminée. Différentes cir-
constances peuvent être à l'origine d'une
anomalie du système. Par exemple :
1. Brouillage causé par des dispositifs
électroniques ou voisinage d'installations
émettrices de fréquences radio identi-
ques à celles des capteurs du système de
surveillance de la pression des pneus.
2. Pose de glace teintée du marché se-
condaire qui entrave les signaux radio-
électriques.