Mode tableau de bord
L'air provient des bouches d'aéra-
tion intégrées au tableau de bord.
Chacune de ces bouches d'aéra-
tion est réglable pour permettre
d'orienter l'air. Vous pouvez déplacer les
ailettes des bouches d'air centrales et
latérales vers le haut et vers le bas ou d'un
côté à l'autre pour contrôler le débit d'air.
Une mollette de coupure se trouve sous
les ailettes pour couper ou régler le débit
d'air provenant de ces bouches.
Mode plancher
L'air provient des bouches d'aéra-
tion du plancher. Une légère
quantité d'air est également orien-
tée vers les bouches de dégi-
vrage et les désembueurs des glaces
latérales.
Deux niveaux
L'air est dirigé vers le tableau de
bord et les bouches d'aération.
Appuyez brièvement sur le bouton
de mode tableau de bord et le
bouton de mode plancher pour passer au
mode deux niveaux; le témoin s'allume
lorsque le mode est activé. La commande
de réglage automatique de la température
permet de passer en mode manuel lors-
que cette fonction est sélectionnée.
Mode mixte
L'air provient des bouches du
plancher, des bouches de dégi-
vrage et des désembueurs des
glaces latérales. Ce mode fonc-
tionne bien par temps froid ou lorsqu'il y a
de la neige. Il permet de demeurer confor-
table tout en conservant le pare-brise
dégagé.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Mode de dégivrage
L'air provient des bouches du
pare-brise et des bouches de dé-
sembuage des glaces latérales.
Pour dégivrer plus rapidement le
pare-brise et les glaces latérales, utilisez
ce mode et réglez le chauffage à la posi-
tion maximale. Lorsque le mode de dégi-
vrage est sélectionné, le ventilateur passe
automatiquement par défaut au réglage
moyen-élevé.
NOTA :
Dans d'autres modes, le sys-
tème ne détecte pas automatiquement la
formation de glace, de givre ou de buée
sur le pare-brise. Le mode de dégivrage
doit être sélectionné manuellement pour
dégager le pare-brise et les glaces laté-
rales.
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