INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
21. Témoin de désactivation du sys-
tème électronique d'antidérapage
(ESC OFF)
Ce témoin indique que le sys-
tème électronique d'antidéra-
page (ESC) a été mis hors
fonction par le conducteur.
22. Témoin d'activation ou d'anomalie
du système électronique d'antidéra-
page (ESC)
Le
témoin
d'activation
d'anomalie du système élec-
tronique d'antidérapage, situé
dans le groupe d'instruments,
s'allume pendant quatre se-
condes lorsque le commuta-
teur d'allumage est placé à la position
ON/RUN (marche). Si le témoin d'activa-
tion ou d'anomalie du système électroni-
que d'antidérapage (ESC) s'allume en
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continu lorsque le moteur est en marche,
une anomalie a été détectée dans le sys-
tème électronique d'antidérapage. Si ce
témoin reste allumé, consultez votre
concessionnaire autorisé dès que possi-
ble pour faire diagnostiquer et corriger le
problème.
NOTA :
• Le témoin de désactivation du système
électronique d'antidérapage (ESC) et le
témoin d'activation ou d'anomalie du
ou
système électronique d'antidérapage
s'allument brièvement chaque fois que
le commutateur d'allumage est placé à
la position ON/RUN (marche).
• Chaque fois que le commutateur d'allu-
mage est placé à la position ON/RUN
(marche), le système électronique d'an-
tidérapage est activé même s'il a été
antérieurement désactivé.
23. Témoin du système de freinage
antiblocage (ABS)
Ce témoin contrôle le fonction-
nement du système de frei-
nage antiblocage (ABS). Il s'al-
lume lorsque le commutateur
d'allumage est à la position
ON/RUN (marche) et peut demeurer al-
lumé pendant quatre secondes.
Si le témoin du système de freinage anti-
blocage (ABS) s'allume ou reste allumé
pendant la conduite, cela indique que le
dispositif antiblocage du système de frei-
nage ne fonctionne pas et qu'il doit être
réparé. Toutefois, si le témoin du système
de freinage ne s'allume pas, le système
de freinage conventionnel continue de
fonctionner normalement.