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Rapporto di trasmissione:1ª
Parte ciclistica:
Tipo di telaio
Angolo di incidenza
Avancorsa
Pneumatico:
Tipo
Dimensioni (fronte)
Dimensioni (retro)
Pressione dei pneumatici (anteriore e posteriore)
Freno:
Tipo di freno anteriore
Comando
Tipo di freno posteriore
Comando
Sospensione:
Sospensione anteriore
Sospensione posteriore
Ammortizzatore:
Ammortizzatore anteriore
Ammortizzatore posteriore
Corsa della ruota:
Corsa della ruota anteriore
Corsa della ruota posteriore
Elettrico:
Impianto di accensione
DATI TECNICI GENERALI
2ª
3ª
4ª
5ª
30/14 (2,143)
28/16 (1,750)
29/20 (1,450)
27/22 (1,227)
25/24 (1,042)
USA, ZA,
EUROPE
AUS, NZ
(Eccetto F)
←
Doppia
semiculla
←
27,1°
116 mm
117 mm
(4,57 in)
(4,61 in)
Tube type
80/100-21 51M (USA, CDN, ZA, AUS, NZ e F)
80/100-21 51R (EUROPE eccetto F)
100/90-19 57M (USA, CDN, ZA, AUS, NZ e F)
100/90-19 NHS (EUROPE eccetto F)
100 kPa (1,0 kgf/cm
Freno a disco singolo
Con la mano destra
Freno a disco singolo
Con il piede destro
Forcella telescopica
Forcellone oscillante (sospensione monocross arti-
colata)
Molla elicoidale/ammortizzatore idraulico
Molla elicoidale/ammortizzatore gas-olio
300 mm (11,8 in)
315 mm (12,4 in)
Magnete CDI
2 - 3
SPEC
F
←
←
←
27,2°
119 mm
118 mm
(4,69 in)
(4,65 in)
2
, 15 psi)
CDN
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