VOYANT(S)
—
—
—
—
Clignote
DESS
—
—
—
AFFICHAGE
AVERTISSEUR
MESSAGES
4 bips courts
toutes les
5 minutes
4 bips courts
toutes les
REV LIMIT
5 minutes
Bips courts
SHUTDOWN
rapides
COMMUNI-
—
2 bips courts
et lents
2 bips courts
CHECK KEY
Bips courts
BAD KEY
—
(clignote)
THROTTLE
—
—
DROWN MODE
DE
Détonation du moteur (le régime est restreint
lorsque cela se produit).
– S'assurer qu'on utilise l'essence recommandée.
– Vérifier la qualité de l'essence; remplacer au
KNOCK
besoin.
– Si la panne est toujours présente, consulter un
concessionnaire autorisé de motoneiges
Ski-Doo.
Le régime est restreint afin de protéger le moteur
lorsque certaines défaillances se produisent.
Le fonctionnement du moteur a été interrompu en
raison d'une surchauffe ou d'une défaillance de
la pompe à essence. Débrancher le capuchon du
cordon d'attache de l'interrupteur coupe-circuit du
moteur et consulter un concessionnaire autorisé
de motoneiges Ski-Doo.
Problème de communication entre l'ECM et l'indi-
cateur. Arrêter le moteur et débrancher le cordon
d'attache). Attendre quelques minutes, puis dé-
CATION
marrer le moteur. Si le problème persiste, consul-
ter un concessionnaire autorisé de motoneiges
Ski-Doo.
—
Clé adéquate, véhicule prêt à fonctionner.
Impossible de lire la clé (mauvaise connexion).
S'assurer que la clé est propre et bien branchée à
la borne.
Clé non valide ou non programmée. Se servir d'une
clé appropriée ou programmée pour le véhicule.
Problème de la sonde de niveau d'essence.
Manette d'accélérateur actionnée en tentant de
démarrer le moteur (le moteur tourne mais ne dé-
OPEN
marre pas). Relâcher la manette lorsqu'on lance le
moteur.
Manette d'accélérateur complètement enfon-
cée en tentant de démarrer le moteur (le moteur
tourne mais ne démarre pas). Relâcher la manette
lorsqu'on lance le moteur.
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SYSTÈME DE CONTRÔLE
DESCRIPTION
151