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AJUSTE CARBURADOR (Fig. 16)
El ajuste del carburadores debe
realizar siempre con el motor
caliente y mariposa cerrada de la
manera siguiente:
- atornille el pómello (1) de
ajuste de la válvula de mariposa
hasta obtener un régimen más
bien elevado (girando en el
sentido de las manecillas del
reloj, la velocidad aumenta,
inversamente, disminuye);
- atornille o destornille el tornillo (2)
que ajusta el título de la mezcla
hasta obtener una rotación del
motor que sea lo más regular
posible;
- destornille paulatinamente el
pómello (1) de ajuste de la
válvula de mariposa hasta
alcanzar el régimen mínimo de
1500 giros/min..
AJUSTE RALENTI
Efectúe el ajuste con motor
caliente y gas cerrado actuando
en el tornillo (1) de ajuste de la
válvula de mariposa hasta obtener
un régimen mínimo de 1500 rev/1'.
(mover an el sentido horario para
aumentar el régimen, y en el
sentido anti-horario para
disminuirlo).
FIG. 16
1. Vite regolazione valvola gas
2. Vite regolazione titolo
miscela
FIG. 16
1. Throttle adjusting screw
2. Low speed needle valve
FIG. 16
1. Vis de réglage soupape des
gaz
2. Vis de réglage titre mélange.
BILD 16
1. Einstellschraube des
Gasventils
2. Einstellschraube der Stärke
des Öl-Benzin-Gemisches
FIG. 16
1. Tornillo de ajuste de la
válvula de mariposa
2. Tornillo regulación título
mezcla
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