- Entmagnetisierter Rotor
- Fehlerhafte Wicklungen
- Der Regelschalter ist fehlerhaft
Die Batterie läuft heiss:
- Der Regelschalter ist fehlerhaft
Schwierige Gangeinschaltung:
- Die Kupplung nimmt mit
- Zu hohe Viskosität des Motoröls
Die Kupplung rutscht:
- Die Kupplung hat ein ungenügendes Spiel
- Ungenügende Federbelastung
- Verschlissene Kupplungslamellen
Die Kupplung nimmt mit:
- Die Kupplung hat ein übermässiges Spiel
Die Bremsen funktionieren nicht
regelmässig:
- Verschlissene Beläge
WARTUNGSPLAN
Um eine längere Lebensdauer und die
besten Leistungen von Ihrem Motorrad zu
erhalten, ist es notwendig, es nicht an einer
sachgemässen Wartung fehlen zu lassen. Ihr
Vertragshändler CAGIVA weiss genau,
welche Wartungsarbeiten Ihr Motorrad
braucht und verfügt über die von der
Herstellfirma bestätigten Ausrüstungen und
deren Arbeitsweisen.
- Rotor desmagnetizado
- Devanados defectuosos
- Regulador de tensión defectuoso
La batería se recalienta:
- Regulador de tensión defectuoso
Dificultad para engranar las marchas:
- El embrague arrastra
- Viscosidad del aceite motor demasiado
elevada
El embrague patina:
- Mando embrague de juego insuficiente
- Carga resortes insuficiente
- Discos del embrague gastados
El embrague arrastra:
- Mando embrague de excesivo juego
Los frenos no funcionan adecuadamente:
- Pastillas desgastadas
MANTENIMIENTO PERIODICO
Si quiere obtener de su motocicleta una
duración mayor y las mejores prestaciones, es
necesario someterla a un mantenimiento
adecuado.
El Concesionario CAGIVA conoce exactamente
el tipo de asistencia que su moto necesita y
posee las herramientas y
los métodos aprobados por la Casa fabricante.
Le recomendamos que se dirija a él para la
asistencia y el mantenimiento.
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