Maintenance; Nettoyage; Enlever Et Installer Les Roues D'un Vélo Avec Un Moteur Dans La Roue Arrière - Trek Ride+ Manuel Du Propriétaire

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5. Maintenance

Après les deux ou trois premières semaines d'utilisation, ou les premiers 300 km, faites vérifiez la tension des
rayons de la roue arrière par votre revendeur.
Le moteur est de type "sans balais" et ne nécessite aucune maintenance.
Vérifiez les connexions du système tous les deux ou trois mois. Vérifiez que la "station d'accueil"
(connecteur) est protégée de la poussière et de l'humidité lorsque le module batterie n'est pas installé sur le
vélo. Si vous remarquez un problème de ce genre, nettoyez le connecteur à l'aide d'une brosse ou d'un
pinceau doux et sec.

5.1 Nettoyage

Pour nettoyer le vélo, utilisez une éponge et/ou une brosse douce. Un chiffon humide suffit pour le nettoyage
du boîtier du module batterie. Utilisez une faible quantité d'eau. Éloignez l'eau des connexions électriques.
REMARQUE. N'utilisez pas de jet d'eau sous pression. La puissance d'un tel jet pourrait endommager les
éléments électroniques.
5.2 Enlever et installer les roues d'un vélo avec un moteur dans la roue arrière
La dépose et l'installation de la roue arrière sont des opérations que nous vous conseillons de faire effectuer
par votre revendeur. Si vous devez effectuer ces opérations par vous-même, veuillez suivre les instructions
ci-après.
• Enleverla roue arrière
1. Vérifiez que le système est hors tension (Off).
2. Placez la chaîne sur le plus petit pignon.
3. Retirez le module batterie de sa station d'accueil.
4. Débranchez les connecteurs du moteur sur le côté gauche
du moyeu. Vérifiez que les deux câbles sont débranchés
(voir photo).
5. Déconnectez le frein arrière :
-Freins V-brake, Magura: libérez le frein arrière
-Freins à tambour: décrochez le câble et la butée de gaine
du frein. Desserrez le boulon du bras de réaction.
6. Desserrez et retirez les écrous d'axe.
7. Faites glisser la roue vers l'avant jusqu'à ce qu'elle puisse être retirée.
8. Retirez la chaîne du pignon.
9. Déposez la roue.
• Installer la roue arrière
1. Vérifiez que le système est hors tension (Off).
2. Vélos à frein à tambour: vérifiez que l'entretoise de
centrage du frein à tambour sur le moyeu est
correctement mise en place.
3. Vérifiez que la partie plate sur le côté gauche de l'axe est
alignée avec la patte gauche.
4. Vérifiez que la rainure sur l'axe arrière est orientée vers le
haut (en position 12 h) Placez la chaîne sur le plus petit
pignon et faites glisser la roue arrière dans les pattes.
Vérifiez que l'axe est inséré à fond dans les pattes.
5. Serrez les écrous de la roue arrière de manière équilibrée à 40 N.m Dans le cas contraire, le système
pourrait ne pas fonctionner correctement. Si vous ne disposez pas d'une clé dynamométrique, vous
pouvez utiliser une clé normale, mais vous devrez faire vérifier le couple de serrage des écrous par
votre revendeur dès que possible.
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