Approbation Européenne; Législation Locale/Règles; Conseils D'utilisation - Trek Ride+ Manuel Du Propriétaire

v "f e " 45 /
élo ast leCtrIC km h
3.1 Approbation européenne
Réglementairement, le vélo Fast Electric 45 km/h n'est pas considéré comme une "bicyclette"
mais comme un "vélomoteur léger". Il dispose d'une approbation (classe L1e-) en tant que tel.
Les vélos électriques rapides ont un accélérateur, ce qui permet d'aller jusqu'à 20 km/h, avec l'aide
du moteur uniquement. Ceci signifie que jusqu'à 20 km/h, votre vélo peut être utilisé comme un
"vélo à propulsion électrique", à la distinction d'un "vélo à assistance électrique". Au-delà de cette
vitesse, le moteur assiste le pédalage jusqu'à une vitesse de 45 km/h. La puissance maximale du
BionX moteur de votre vélo est limitée à 250 W.
L'équipement technique des vélos 45 km/h est pratiquement identique à celui des vélos
Pedelec. Les éléments suivants sont installés en plus ou sont différents:
• Rétroviseur,
• Plaque d'assurance / plaque d'immatriculation et le support de cette plaque,
• Accélérateur sur la télécommande,
• Réflecteurs supplémentaires,
• Leviers de frein légèrement différents,
• Plaque d'homologation sur le cadre,
• Un numéro VIN unique gravé sur le cadre (VIN = Vehicule Identification Number).
REMARQUE. Ces éléments font tous partie du type d'homologation du vélo. Il n'est pas permis de
les enlever ou de les remplacer par d'autres équipements (non agréés). Cette remarque s'applique
également à la fourche, au guidon, aux pneus, à la tige de selle, à l'éclairage avant et arrière, à la
béquille, au pack batterie du moteur et au module de commande.
3.2 Législation locale / règles*
• Les réglementations pour l'utilisation d'un vélo électrique rapide varient selon les pays.
Vous devez respecter les réglementations locales relatives à l'âge minimum du conducteur,
au permis de conduite, à l'assurance, à la plaque d'assurance/d'immatriculation, les règles de
circulation, limitations de vitesse, etc. pour ce qui concerne l'approbation L1e de votre vélo électrique.
• Une assurance de responsabilité civile est obligatoire pour utiliser ce type de vélo.
• Dans la plupart des pays, le port d'un casque de vélo est obligatoire.
Même si le port du casque n'est pas obligatoire dans votre pays, nous vous recommandons de
toujours porter un casque pour votre propre sécurité.
*REMARQUE. Les lois/règles locales peuvent être soumises à des changements dans le temps.

3.3 Conseils d'utilisation

• Techniquement, la conduite des vélo Fast Electric est identique à celle des Pedelec, à la
différence que l'assistance ne s'arrête pas à 25 km/h mais à environ 45 km/h.
• Soyez conscient que la vitesse maximale de votre vélo électrique rapide peut ne pas être
autorisée dans tous les pays.
• Votre vélo électrique 45 km/h est avant tout une bicyclette.
Le vélo permet d'aller jusqu'à 20 km/h sur la puissance moteur uniquement (à l'aide de
l'accélérateur), mais ce n'est pas recommandé car cela limite fortement l'autonomie du vélo.
• L'autonomie maximale d'une charge de batterie dépend fortement de votre style de conduite/utilisation.
• En raison de leur vitesse d'assistance supérieure, l'autonomie des vélos Fast Electric est
légèrement plus faible que celle des modèles Pedelec, dont la vitesse d'assistance maximale
est de 25 km/h.Roulez prudemment.
• Les autres usagers de la route ne s'attendent peut-être pas à ce qu'une bicyclette puisse
rouler aussi vite.
FR-14