Suspension à commande
électronique (ECS²)
Xtrim Commander 600 E-TEC ltd,
Adventure Grand Tourer 900 ACE
et 1200 4-TEC ECS²
Le système ECS² permet d'ajuster la
suspension en fonction du terrain et de
la charge, même lorsque vous condui-
sez.
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1. Réglage de la puissance d'amortissement
(MAN)
2. Dispositif d'ajustement de la précharge du
ressort (MAN)
3. Ajustement AUTO
Réglage de la puissance
d'amortissement (MAN=manuel)
L'amortissement contrôle l'absorp-
tion de l'énergie lors du déploiement
de l'amortisseur ainsi que la vitesse à
laquelle l'amortisseur revient à sa posi-
tion normale.
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Pour augmenter ou réduire l'amortis-
sement, appuyez sur le bouton gauche
jusqu'à ce que la LED MAN/amortis-
seur s'allume. Appuyez sur le bouton
droit pour régler l'amortissement ; vers
le haut pour plus d'amortissement et
vers le bas pour moins d'amortisse-
ment.
Réglage de la précharge du ressort
(MAN=manuel)
La précharge du ressort est fonda-
mentale pour le fonctionnement de
la suspension. Si la précharge n'est
pas correctement ajustée, aucun autre
réglage ne permettra de parvenir aux
performances souhaitées de la sus-
pension. La précharge du ressort doit
être plus importante en présence d'un
passager ou d'une charge supplémen-
taire sur le véhicule.
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Pour ajuster la précharge du ressort,
appuyez sur le bouton gauche jusqu'à
ce que la LED MAN/ressort s'allume.
Appuyez sur le bouton droit pour régler
la précharge ; vers le haut pour plus de
précharge et vers le bas pour moins de
précharge.
Ajustement AUTO
La fonction AUTO comporte 5 courbes
différentes présélectionnées de res-
sort et d'amortissement.
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RÉGLAGE DU VÉHICULE
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