Problèmes de fonctionnement du générateur
7.6.3 Contrôle de la tension du générateur
Pour vérifier que le bobinage du stator génère une tension suffisante, procéder comme suit :
1. Contrôler que la liaison au réseau de bord est coupée.
2. Débrancher tous les fils électriques dans la boîte à bornes du générateur.
3. La batterie de démarrage doit être reliée au générateur.
4. Mettre le générateur en marche.
5. Au moyen d'un voltmètre, mesurer la tension entre la ou les phases et le neutre. Lorsque les valeurs mesurées
sont nettement inférieures à celles du Tabelle I.1.3, "Valeurs de tension bobinage du stator," auf Seite 210, ceci
indique que le bobinage est endommagé.
Pour la mesure sur la version 60 Hz, les deux enroulements doivent être interconnectés, c.-à-d. les conducteurs 1 et
3 doivent reliés ente eux. (Voir le schéma électrique)
(Remarque : la tension résulte du magnétisme résiduel du rotor, qui induit une tension dans le bobinage.)
7.6.4 Mesure de la résistance ohmique des enroulements du générateur
Cette mesure nécessite d'utiliser un appareil de mesure adéquat pour les faibles valeurs ohmiques.
• Régler l'appareil sur la mesure de résistance. Il doit indiquer une valeur de 0,00 ohm lorsque ses pôles sont main-
tenus en contact. Lorsque les pôles sont isolés, l'affichage doit indiquer un dépassement de gamme. Effectuer ce
test pour contrôler l'appareil.
• Mesurer la résistance interne de chaque enroulement.
Lorsque la mesure fait apparaître des écarts importants entre les différents enroulements, ceci indique que l'un
d'eux présente un court-circuit. Ceci a également pour conséquence une absence d'excitation du générateur.
Néanmoins, il n'est pas nécessaire de déterminer avec une telle précision les valeurs effectives entre les enroule-
ments et la masse. Il s'agit surtout que les valeurs des trois mesures soient aussi proches que possible les unes des
autres. Des écarts entre elles indiquent la présence d'un enroulement en court-circuit. Dans ce cas, le générateur
doit être rebobiné par un spécialiste.
7.6.5 Contrôle de court-circuit à la masse du ou des enroulements
Pour rechercher un éventuel court-circuit à la masse des enroulements, il est nécessaire en premier lieu de débran-
cher tous les câbles qui arrivent au réseau de bord. Ceci se fait au niveau de la boîte à bornes du générateur ou, si
elle est présente, de la boîte de distribution du réseau de bord. Vérifier l'absence de tension dans les câbles avant
de les débrancher (Siehe "Décharge des condensateurs" auf Seite 207.)
Ensuite, il reste à enlever les cavaliers entre "N" et "PE" pour que les enroulements et le carter soient électrique-
ment isolés.
Au moyen d'un testeur de continuité (multimètre), contrôler dans la boîte à bornes l'existence éventuelle d'une con-
tinuité entre les différentes connexions du bobinage et le carter (PE).
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Kapitel/Chapter 7: Problèmes de fonctionnement du générateur - Seite/Page 209