Schéma De L'agencement Du Passe-Coque Sur Les Yachts; Conduite D'aspiration D'eau De Mer - Fischer Panda Panda 6500 PMS Manuel

Consignes d'installation
Soupape d'aération
Fig. 5.4.2-6: Soupape d'aération
Colliers de serrage
Fig. 5.4.2-7: Colliers de serrage
5.4.3 Schéma de l'agencement du passe-coque sur les yachts
Sur les yachts, il est courant d'utiliser un passe-coque
Fig. 5.4.3-1: Schéma de l'agencement du passe-coque sur les
yachts
avec "crépine" pour aspirer l'eau de refroidissement.
Pour amplifier l'arrivée d'eau, on est souvent tenté de
monter cette crépine contre le sens de marche.
Lors de la présence d'un générateur, cette crépine ne doit en
aucun pas être orientée dans le sens de marche, le
générateur étant alors noyé sous l'effet de la contre-pression
inévitable en cas de marche à vitesse élevée.

5.4.4 Conduite d'aspiration d'eau de mer

Pour réduire dans la mesure du possible la résistance à l'aspiration dans la tuyauterie de la pompe, le tuyau d'eau
de mer doit présenter une section transversale (diamètre intérieure) d'au moins 1" (25 mm).
Ceci est également valable pour les composants de l'installation, comme passe-coque, vanne d'eau de mer, filtre
d'eau de mer etc.
La conduite d'aspiration doit être aussi courte que possible. Le passe-coque (prise d'eau de mer) devrait être
adéquatement placé à proximité du lieu d'installation du générateur.
Après la mise en service, le débit d'eau de refroidisse-
ment doit être mesuré (par exemple, en le recueillant à la
sortie de l'échappement). Pour le débit et les sections
prescrites pour la tuyauterie d'eau de refroidissement,
veuillez vous reporter au Kapitel 8.2, "Données tech-
niques," à la page 105.
21.4.15 Kapitel/Chapter 5: Consignes d'installation - Seite/Page 73